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騎自行車人物公園景觀雕塑

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自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后,以腳踩踏板為動(dòng)力,是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指輪。 Published on:2021-09-12 08:35:47 Visited:242

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  自行車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),具有100多年的歷史,由于環(huán)保以及交通的問題,自行車再度成為世界各國(guó)特別是發(fā)達(dá)國(guó)家居民喜愛的交通、健身工具,世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運(yùn)動(dòng)型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變,在美、歐、日等發(fā)達(dá)國(guó)家,自行車是一種較普遍的運(yùn)動(dòng)、健身、休閑和娛樂性產(chǎn)品。每年全世界自行車需求量巨大,日本CYCLEPRESS的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,全世界自行車需求規(guī)模保持在1.06億臺(tái)的水平,自行車年交易額約為50億美元。
自行車是人類發(fā)明的最成功的一種人力機(jī)械之一,它是由許多簡(jiǎn)單機(jī)械組成的復(fù)雜機(jī)械。1915年出版的《清朝野史大觀》中稱:"黃履莊所制雙輪小車一輛,長(zhǎng)三尺余,可坐一人,不須推挽,能自行。行時(shí),以手挽軸旁曲拐,則復(fù)行如初,隨住隨挽日足行八十里。"應(yīng)該指出的是,由于時(shí)代的局限等原因,書中有些觀點(diǎn)、用語等難免與今天的認(rèn)識(shí)有所不同,尤其是編者注重搜奇獵艷,個(gè)別部分不無荒誕不經(jīng)之傳聞的采錄,并非信史。這些,讀者在閱讀和使用時(shí),當(dāng)有所鑒別。1790年,法國(guó)人西夫拉克第一次制成了自行車。
城市雕塑現(xiàn)在在城市的街角中也是盛行了起來城市不銹鋼雕塑是常見的城市雕塑。不銹鋼材質(zhì)具有耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的特性,因?yàn)椴讳P鋼雕塑有諸多的優(yōu)越性,所以很多的城市雕塑以不銹鋼材質(zhì)為材料。城市不銹鋼雕塑的形象大為豐富,數(shù)量繁多,獅子、麒麟、龍龜、牛、馬等各種不同城市的形象。雕塑手法形象寫實(shí)、生動(dòng)。城市不銹鋼雕塑是在傳統(tǒng)雕塑的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新興雕塑種類,因?yàn)槠涮赜械拿髁?、活潑、不易污染、與現(xiàn)代都市生活相符等特點(diǎn),已經(jīng)逐漸被大眾接受,在市場(chǎng)上所占的份額越來越大,逐漸有超過傳統(tǒng)雕塑的趨勢(shì)。

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