荷蘭風(fēng)車，最大的有好幾層樓高，風(fēng)翼長達(dá)20米。有的風(fēng)車，由整塊大柞木做成。十八世紀(jì)末，荷蘭全國的風(fēng)車約有一萬二千架。 Published on:2022-06-05 14:48:51 Visited:98

二十世紀(jì)以來，由于蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、渦輪機(jī)的發(fā)展，依靠風(fēng)力的古老風(fēng)車曾一度變得暗淡無光，幾乎被人遺忘了。但是，因?yàn)轱L(fēng)車?yán)玫氖亲匀伙L(fēng)力，沒有污染、耗盡之虞，所以它不僅被荷蘭人民一直沿用，而且也成為新能源的一種，深深地吸引著人們。荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風(fēng)車。荷蘭人很喜愛他們的風(fēng)車，在民歌和諺語中常常贊美風(fēng)車。風(fēng)車的建筑物，總是盡量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大節(jié)日，風(fēng)車上圍上花環(huán)，懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。
采用手糊成型方法，制作前設(shè)計(jì)思路。從一端著手組合一部分糊制產(chǎn)品。一部分固化后再組合模具繼續(xù)糊制。一次盡可能多地組合單元塊。最后留一單元塊，單元塊預(yù)成型后膠接到整體雕塑。雕塑中類似于動(dòng)物的角腿尾等難以制作的部分可用相應(yīng)金屬材料制大致形狀，然后在材料上成型不銹鋼，通過打磨修整出來。不銹鋼彩繪雕塑的型面比較復(fù)雜，應(yīng)特殊處理。玻難以鋪放處應(yīng)先用樹脂填充，然后鋪放玻璃纖維及方格布。表面層用樹脂膩?zhàn)娱L度以10毫米為宜，成型制作時(shí)，金屬骨架埋放在雕塑中。提高不銹鋼彩繪雕塑的剛度強(qiáng)度，增加使用壽命，最后用金屬骨架安裝。
不銹鋼雕塑，即城市公共藝術(shù)，是這個(gè)城市對(duì)于群眾的生理心理和情感意識(shí)的象征，它的創(chuàng)作都是以促進(jìn)人的全面發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，從根本上是講，不銹鋼雕塑的創(chuàng)作也是一種社會(huì)行為。因此，不銹鋼雕塑作品必須滿足人們的物質(zhì)心里需求，也應(yīng)該符合現(xiàn)在帶都市人的精神意識(shí)追求。不銹鋼雕塑的締造者，即不銹鋼雕塑家，應(yīng)首先從時(shí)代意義和人的需求角度出發(fā)，再根據(jù)雕塑制作的外貌特征，包括重量、顏色、空間、角度等方面進(jìn)行創(chuàng)作，滿足都市人對(duì)于環(huán)境保護(hù)的需要，對(duì)于城破壞市生態(tài)環(huán)境的可再生和不可再生資源，進(jìn)行重復(fù)利用，變廢為寶，不僅滿足了人們的要求，而且也滿足了這些有害物質(zhì)對(duì)于人和環(huán)境的傷害，緩解不良環(huán)境對(duì)于人造成的生態(tài)失衡的心里上的感受，以反映都市人對(duì)于美好環(huán)境追求的生理和心里為背景，完全表達(dá)出了人的美好天性，充分反映了人在欣賞不銹鋼雕塑時(shí)候的內(nèi)在感受和外在氣息，充分認(rèn)識(shí)、理解和尊重人們對(duì)于城市不銹鋼雕塑的的觀賞尺度。