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景區(qū)不銹鋼歐式馬車雕塑

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馬車最初是一只馬拉的雙輪馬車,發(fā)展到19世紀,就有四輪馬車或4只馬拉的馬車了,這種馬車速度比原來提升了幾倍。約公元前2000年,黑海附近大草原的幾個部落帶著馬來到底格里斯-幼發(fā)拉底河流域,開始用馬來拉有輪子的車,這種車輪已經(jīng)有輪輻,而不像早期的車輪那樣是整個木頭塊做成的。這種車輪比較輕便,易于操縱。 Published on:2020-11-13 16:15:39 Visited:665

不銹鋼歐式馬車雕塑

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  馬車是馬拉的車子,或載人,或運貨。馬車的歷史極為久遠,它幾乎與人類的文明一樣漫長。一直到19世紀,馬車仍然是城市交通的十分重要的交通工具。人們喜歡馬車的優(yōu)雅和詩意,喜歡乘坐馬車從容地穿過鄉(xiāng)村大道或古舊的城區(qū)街巷去訪問朋友。隨著火車和汽車的出現(xiàn),車輪轉(zhuǎn)動的速度越來越快。至此,馬車的黃金時代宣告結(jié)束。

現(xiàn)代雕塑具有強烈的環(huán)境空間意識現(xiàn)代雕塑具有強烈的環(huán)境空間意識。隨著社會與城鎮(zhèn)化建設的發(fā)展,現(xiàn)代人對雕塑的藝術形式與存在價值有了更為寬泛的認識?,F(xiàn)代雕塑與傳統(tǒng)概念中的雕塑不同,它脫離了孤立的狀態(tài),與周圍環(huán)境結(jié)合,既具有雕塑本身所特有的藝術屬性,同時也屬于公共環(huán)境?,F(xiàn)代雕塑以其特有的藝術視角,在限定的環(huán)境空間中,有序的組合、構造賦予節(jié)奏與韻律美、形象與形體美的立體造型,美化環(huán)境與提升文化品位。雕塑與環(huán)境密切聯(lián)系著,雕塑是環(huán)境整體中的部分,雕塑那豐富的內(nèi)涵、生動的形象、優(yōu)美的形體只有在特定的環(huán)境下才能完美的展現(xiàn)。把握雕塑的題材、形體與表現(xiàn)方法上與環(huán)境空間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一是現(xiàn)代雕塑設計的基本要求。

在城市治理規(guī)劃過程中,為滿足人們對優(yōu)美環(huán)境空間的追求,許多環(huán)境優(yōu)美的公共開放空間相繼出現(xiàn),大量的不銹鋼雕塑作品呈現(xiàn)在公眾面前并成為公共開發(fā)環(huán)境構成的重要表現(xiàn)形式。20世紀80年代后,我國經(jīng)濟社會進入快速發(fā)展時期,城鎮(zhèn)化水平越來越高,快節(jié)奏的生活和工作壓力使人們對優(yōu)美的公共開放空間追求更加迫切。為了滿足廣大公眾的生理心理的需求,在許多城市公共開放空間建設項目得到部門和廣大市民的擁護。雕塑以其獨具魅力的藝術特色融入公共環(huán)境之中,創(chuàng)造著和諧美觀充滿活力的公共開放環(huán)境空間。 漫步在城市,或浪漫或嚴肅的雕塑總讓人駐足,浮想聯(lián)翩。

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