昆蟲用來(lái)飛翔的翅為膜質(zhì)，翅面上有縱橫交錯(cuò)的翅脈，翅脈實(shí)際上是翅面在氣管部位加厚形成的，它就像骨架一樣對(duì)翅面起著支撐、加固的作用，還與飛行時(shí)翅的扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)有關(guān)。 Published on:2022-10-17 14:07:07 Visited:221

鳥的翅膀是飛行的基本結(jié)構(gòu)。翅膀外面覆蓋硬羽，其特性適于飛行。翅膀的形狀由羽毛決定，使鳥能夠飛行。隨著羽毛向下拍動(dòng)，其翅膀下的空氣就形成一種推動(dòng)力，稱為阻力。并且由于飛行羽毛羽片的大小不同，羽片兩邊的阻力也不同。飛鳥的翅膀分為四種類型。起飛速度高的鳥類其翅膀?yàn)榘朐滦?，如雉類、啄木鳥和其他一些習(xí)慣于在較小飛行空間活動(dòng)的鳥類。這些鳥的翅膀在羽毛之間還有一些小的空間，使它們能夠減輕重量，便于快速行動(dòng)。但這種翅膀不適合長(zhǎng)時(shí)間飛行。普通樓燕、雨燕和猛禽類的翅膀較長(zhǎng)、較窄、較尖，正羽之間沒(méi)有空隙。比較"厚實(shí)"的翅膀會(huì)向后倒轉(zhuǎn)，類似于飛機(jī)的兩翼，可以高速飛行。
其他兩種翅膀是"滑翔"翅和"升騰"翅，外形類似，但功能不同?；璩嵋院ｘB為代表，如海鷗等，翅膀較長(zhǎng)、較窄、較平，羽毛間沒(méi)有空隙。在滑翔飛行期間，鳥不用扇動(dòng)翅膀，而是隨著氣流滑翔，這樣可以使翅膀得到休息?；钑r(shí)，鳥會(huì)向下落得越來(lái)越低，直到必須開(kāi)始振動(dòng)翅膀停留在空中為止。在其他時(shí)間，滑翔翅鳥類則在熱空氣流上高高飛翔幾個(gè)小時(shí)。
升騰翅結(jié)構(gòu)以老鷹、鶴和禿鷲為代表。與滑翔翅不同的是，升騰翅羽毛間有較寬的空間，且較短，這樣可以產(chǎn)生空氣氣流的變化;羽毛較寬，使鳥能承運(yùn)獵物。此外，這些羽毛還有助于增加翅膀上側(cè)空氣流動(dòng)的速度。當(dāng)鳥將其羽毛的頂尖向上卷起的時(shí)候，可以使飛行增加力量，而不需要拍打翅膀。這樣，鳥就可以利用其周圍的氣流來(lái)升騰，而毫不費(fèi)力。升騰鳥類還有比較寬闊的飛行羽毛，這樣可以大大增加翅膀的面積，可以在熱空氣流上更輕松地翱翔。
雕塑是景觀中無(wú)法或缺的重要元素之一，是藝術(shù)在景觀中最直觀的表現(xiàn)形式。雕塑和園林景觀的共同發(fā)展過(guò)程中，不僅改觀了園林景觀的形態(tài)面貌，而且與其融合成為有機(jī)的整體。在園林景觀發(fā)展雕塑是景觀中無(wú)法或缺的重要元素之一，是藝術(shù)在景觀中最直觀的表現(xiàn)形式。雕塑和園林景觀的共同發(fā)展過(guò)程中，不僅改觀了園林景觀的形態(tài)面貌，而且與其融合成為有機(jī)的整體。在園林景觀發(fā)展史上，雕塑一直扮演著重要的角色。在傳統(tǒng)園林中雕塑大多是以裝飾的角色出現(xiàn)。