風(fēng)力機(jī)是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的動(dòng)力機(jī)械,又稱風(fēng)車。廣義地說,它是一種以太陽為熱源,以大氣為工作介質(zhì)的熱能利用發(fā)動(dòng)機(jī)。 Published on:2022-10-14 16:54:10 Visited:166
彩繪風(fēng)車公園不銹鋼雕塑
彩繪風(fēng)車公園不銹鋼雕塑
許多世紀(jì)以來,風(fēng)力機(jī)同水力機(jī)械一樣,作為動(dòng)力源替代人力、畜力,對(duì)生產(chǎn)力的發(fā)展發(fā)揮過重要作用。近代機(jī)電動(dòng)力的廣泛應(yīng)用以及二十世紀(jì)50年代中東油田的發(fā)現(xiàn),使風(fēng)力機(jī)的發(fā)展緩慢下來。70年代初期,由于"石油危機(jī)",出現(xiàn)了能源緊張的問題,人們認(rèn)識(shí)到常規(guī)礦物能源供應(yīng)的不穩(wěn)定性和有限性,于是尋求清潔的可再生能源遂成為現(xiàn)代世界的一個(gè)重要課題。風(fēng)能作為可再生的、無污染的自然能源又重新引起了人們重視。風(fēng)車最早出現(xiàn)在波斯,起初是立軸翼板式風(fēng)車,后又發(fā)明了水平軸風(fēng)車。風(fēng)車傳入歐洲后,15世紀(jì)在歐洲已得到廣泛應(yīng)用。荷蘭、比利時(shí)等國為排水建造了功率達(dá)66千瓦以上的風(fēng)車。18世紀(jì)末期以來,隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,風(fēng)車的結(jié)構(gòu)和性能都有了很大提高,已能采用手控和機(jī)械式自控機(jī)構(gòu)改變?nèi)~片槳距來調(diào)節(jié)風(fēng)輪轉(zhuǎn)速。
一般說來,凡在氣流中能產(chǎn)生不對(duì)稱力的物理構(gòu)形都能成為風(fēng)能接收裝置,它以旋轉(zhuǎn)、平移或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)而發(fā)出機(jī)械功。風(fēng)力機(jī)大都按風(fēng)能接收裝置的結(jié)構(gòu)形式和空間布置來分類,一般分為水平軸結(jié)構(gòu)和垂直軸結(jié)構(gòu)兩類。以風(fēng)輪作為風(fēng)能接收裝置的常規(guī)風(fēng)力機(jī)為例,按風(fēng)輪轉(zhuǎn)軸相對(duì)于氣流的方向可分為水平軸風(fēng)輪式(轉(zhuǎn)軸平行于氣流方向)、側(cè)風(fēng)水平軸風(fēng)輪式(轉(zhuǎn)軸平行于地面、垂直于氣流方向)和垂直軸風(fēng)輪式(轉(zhuǎn)軸同時(shí)垂直于地面和氣流方向)。廣義風(fēng)力機(jī)還包括那些利用風(fēng)力產(chǎn)生平移運(yùn)動(dòng)的裝置,如風(fēng)帆船和中國古代的加帆手推車等。但無論何種類型的風(fēng)力機(jī),都是由風(fēng)能接收裝置、控制機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)和支承部件等組成的。近代風(fēng)力機(jī)還包括發(fā)電、蓄能等配套系統(tǒng)。
城市文化雕塑可以起到環(huán)境育人,空間育人的效果,城市人物雕塑與所有的城市物質(zhì)景觀一樣,積淀著歷史,傳統(tǒng),文化和社會(huì)的價(jià)值,蘊(yùn)含有巨大的潛在教育意義,如果說文化石城市的靈魂,那么城市文化雕就是城市靈魂的象征物。一件好的雕塑作品其獨(dú)特的魅力在于能在城市環(huán)境中形成視覺的焦點(diǎn),又能以其視覺張力作用于城市環(huán)境,并與之協(xié)調(diào)、融為一體,得到一種很好的視角愉悅空間。城市雕像不是可有可無的附庸品,它在城市環(huán)境中起著畫龍點(diǎn)睛的作用。一件的雕像可反映一所高校的文化底蘊(yùn),也是城市文化的體現(xiàn)者,更重要是城市人物雕像能從深層次上提升學(xué)校的形象與品位。