自行車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，具有100多年的歷史，由于環(huán)保以及交通的問題，自行車再度成為世界各國特別是發(fā)達國家居民喜愛的交通、健身工具。 Published on:2021-09-10 14:28:21 Visited:307

    真正具有現(xiàn)代形式的自行車是在1874年誕生的。英國人羅松在1874年的一年時間里，別出心裁地在自行車上裝上了鏈條和鏈輪，用后輪的轉(zhuǎn)動來推動車子前進。但仍然是前輪大，后輪小，看起來不夠協(xié)調(diào)，不穩(wěn)定。
    1886年，英國的約翰.k.斯塔利，是一位機械工程師，從機械學，運動學的角度設計出了新的自行車樣式，為自行車裝上了前叉和車閘，前后輪的大小相同，以保持平衡，并用鋼管制成了菱形車架，還首次使用了橡膠車輪。斯塔利不僅改進了自行車的結(jié)構(gòu)，還改制了許多生產(chǎn)自行車部件用的機床，為自行車的大量生產(chǎn)和推廣應用開辟了寬闊的前景，因此他被后人稱為"自行車之父"。斯塔利所設計的自行車車型與今天自行車的樣子基本一致了。
    1888年，愛爾蘭的獸醫(yī)鄧洛普，從醫(yī)治牛胃氣膨脹中得到啟示，他把家中花園里用來澆水的橡膠管粘成圓形，打足了氣，裝在自行車輪子上，前往參加騎自行車比賽，居然名列前茅，引起了人們極大的興趣。充氣輪胎是自行車發(fā)展史上一個劃時代的創(chuàng)舉，它增加了自行車的彈性，不會因路面不平而震動;同時大大地提高了行車速度，增大了車輪與路面的摩擦力。這樣，就根本上改變了自行車的騎行性能，完善了自行車的使用功能。同樣是1888年，英國考文垂市的約翰.k.斯塔利生產(chǎn)出了第一輛現(xiàn)代自行車--"安全"自行車。其主要特點是采用菱形車架結(jié)構(gòu)，使得車身有更高的剛度和強度，后輪用鏈條驅(qū)動，并通過前叉直接把握方向。
    一個古老的文明古國，其中歷史文化非常豐富多彩，在古代就有了銅雕文化，銅雕文化出現(xiàn)早的時候是在商周時期。而現(xiàn)在銅雕文化逐漸演變成為我們今天的各種銅雕塑文化，隨著時代的發(fā)展和時代的進步，現(xiàn)在銅雕塑代表著一座城市的歷史文化，現(xiàn)代藝術(shù)家可以通過城市雕塑來傳達對城市生活文化的熱愛。城市雕塑的改造材料多樣化：城市雕塑是由各種形態(tài)各異的具體物質(zhì)材料造成的，雕塑的制作過程就是用思維在創(chuàng)作，用材料進行實施的過程，所以城市雕塑的創(chuàng)作受到物質(zhì)材料和文化背景的限制，必須在特定的范圍內(nèi)選擇自己的題材進行創(chuàng)作，從而反映了人們對城市雕塑的審美感受和心理特點，并反映了人們的興趣、風俗、習慣等?，F(xiàn)在的城市銅雕塑都加入了現(xiàn)代的創(chuàng)新元素，受到廣大市民的熱愛。