橡皮艇的種類繁多、型號(hào)各異，有專門追求速度的高速艇，有完全手動(dòng)的皮劃艇，有體驗(yàn)激流樂(lè)趣的漂流艇，有外形樸實(shí)的工作挺，有用于近海垂釣的釣魚(yú)艇等等。 Published on:2021-09-15 15:50:07 Visited:324

　　中國(guó)是世界上最早制造出獨(dú)木舟的國(guó)家之一，并利用獨(dú)木舟和槳渡海。獨(dú)木舟就是把原木鑿空，人坐在上面的最簡(jiǎn)單的船，是由筏演變而來(lái)的。雖然這種進(jìn)化過(guò)程極其緩慢，但在船舶技術(shù)發(fā)展史上，卻邁出了重要的一步。獨(dú)木舟需要較先進(jìn)的生產(chǎn)工具，依據(jù)一定的工藝過(guò)程來(lái)制造，制造技術(shù)比筏要難的多、其本身的技術(shù)也比筏先進(jìn)得多，它已經(jīng)具備了船的雛形。
在中國(guó)，商代已造出有艙的木板船，漢代的造船技術(shù)更為進(jìn)步，船上除槳外，還有錨、舵。
唐代，李皋發(fā)明了利用車輪代替櫓、槳?jiǎng)澬械能嚧?、槳?jiǎng)澬械能嚧?br /> 宋代，船普遍使用羅盤針（指南針），并有了避免觸礁沉沒(méi)的隔水艙。同時(shí)，還出現(xiàn)了10桅10帆的大型船舶。15世紀(jì)，中國(guó)的帆船已成為世界上最大、最牢固、適航性最優(yōu)越的船舶。中國(guó)古代航海造船技術(shù)的進(jìn)步，在國(guó)際上處于領(lǐng)先地位。
18世紀(jì)，歐洲出現(xiàn)了蒸汽船。19世紀(jì)初，歐洲又出現(xiàn)了鐵船。19世紀(jì)中葉，船開(kāi)始向大型化、現(xiàn)代化發(fā)展。
城市銅雕主要是用于城市的裝飾和美化。給人們帶來(lái)美的感受和精神上的洗禮。它的出現(xiàn)使城市的景觀增加，豐富了城市居民的精神享受。作為城市的一部分，城市雕塑一般建立在城市的公共場(chǎng)所，既可以單獨(dú)存在，又可與建筑物結(jié)合在一起。城市雕塑的題材范圍較廣，舉凡與該城市的地理特征、歷史沿革、民間傳說(shuō)、風(fēng)俗習(xí)慣等有關(guān)聯(lián)者皆可創(chuàng)作并建立。