自行車的車架、輪胎、腳踏、剎車、鏈條等25個部件中，其基本部件缺一不可。其中，車架是自行車的骨架，它所承受的人和貨物的重量最大。 Published on:2022-07-02 14:36:48 Visited:107

清同治七年(1868年)11月，上海首次由歐洲運來幾輛自行車，是人坐車上，兩腳踮地引車而走的業(yè)余消遣的娛樂性代步工具。同治十三年，法國人米拉從日本運來人力車輸入上海，這種車稱為"東洋車"，因是黃色的又叫"黃包車"，成為代步工具。隨后滬上興起了人力車的修、租、販制業(yè)。清光緒十一年(1885年)后，英商怡和、德商禪臣、法商禮康等洋行將自行車及零件列為"五金雜貨類"輸入上海，到19世紀(jì)末在上海已有廣泛市場。
原來設(shè)攤修理馬車、人力車的諸同生，于光緒二十三年選址上海南京路(今南京東路)604號，開辦了同昌車行，經(jīng)營自行車及零配件。光緒二十六年，上海有惠民、曹順泰等六七家車行，銷售人力車、馬車及自行車零配件，以賣帶修。民國4年(1915年)，上海有近20家自行車商店。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，郵電事業(yè)發(fā)展，自行車成為郵差的交通工具，自行車需求激增，市區(qū)又新開一批自行車商店，形成了以老閘區(qū)(今黃浦區(qū))為中心的自行車銷售網(wǎng)絡(luò)。由于產(chǎn)業(yè)特性和勞動力成本因素，近15年來全球自行車制造產(chǎn)業(yè)向以中國為主的有工業(yè)制造優(yōu)勢的國家和地區(qū)轉(zhuǎn)移。目前，中國已成為世界最大的自行車生產(chǎn)基地，整車生產(chǎn)廠、零配件生產(chǎn)廠分別達(dá)到500多家、700多家，世界前五大廠商主要基地均在中國。
城市雕塑與所有的城市物質(zhì)景觀一樣，積淀著歷史、傳統(tǒng)、文化和社會的價值，蘊含有巨大的潛在教育意義。城市雕塑通過被解讀，不僅使學(xué)生掌握一定群體的環(huán)境知覺，同時從雕塑作品中領(lǐng)會特定文化的設(shè)計思想、態(tài)度、情感和價值觀受到潛移默化的影響。城市雕塑大都運用抽象與象征、隱喻和悖論的手法表現(xiàn)，特別是我國的城市雕塑，一般具有紀(jì)念性、象征性、激勵性、裝飾性等特點，突出思想審美、重視德育潛化，或著重表現(xiàn)人類的智慧和對真善美永恒的追求。城市雕塑是物質(zhì)化了的精神載體，它是城市文化的載體，反應(yīng)了一個學(xué)校的精神文化水平和道德素質(zhì)要求。所以城市雕塑的選擇與擺放也是非常關(guān)鍵的。