民用船一般稱為船(古稱舳艫)、輪(船)、舫，軍用船稱為艦(古稱艨艟)、艇，小型船稱為舢舨、艇、筏或舟，其總稱為艦船、船舶或船艇。 Published on:2022-10-19 15:16:07 Visited:164

船[1]是重要的水上交通工具。在石器時(shí)代就出現(xiàn)了最早的船——獨(dú)木舟（把一根圓木中間挖空）。然后，出現(xiàn)了有槳和帆的船。后來又出現(xiàn)了用蒸汽或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的船。今天人們用太陽能和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)作為船的動(dòng)力，航行的速度令人吃驚，最高時(shí)速已經(jīng)可以達(dá)到500千米以上了。利用機(jī)器推進(jìn)的大船都可稱為輪船。小一點(diǎn)的船叫小船（舟或艇）。每一只輪船都有一個(gè)叫船身的身體。早期的輪船是木制的，在船兩側(cè)或尾部裝有帶槳板的輪子，用人力轉(zhuǎn)動(dòng)輪子，槳板向后撥水使船前進(jìn)。現(xiàn)在的輪船，船身多用金屬制成，以發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，并使用了螺旋槳。所有的船體都是中空的，因而重量較輕，能浮在水面上。船錨一般位于船頭，也有前后都有船錨的，而螺旋槳?jiǎng)t總是裝在船尾。
單體船，多體船（雙體船，三體船等）。一般常見的船只為單體船，雙體船（TWIN HULL）有兩個(gè)瘦長的船體共享一個(gè)主甲板及上層結(jié)構(gòu)，使用渦輪噴嘴發(fā)動(dòng)機(jī)，通過向后噴水獲取反作用力向前推進(jìn)，比普通螺旋槳推動(dòng)更快速，而在高速時(shí)，雙體瘦長的船身能降低阻力。而且船體穩(wěn)度高，不易翻船（但若風(fēng)浪過大，翻過90度后，因?yàn)闆]有單體船的靜穩(wěn)度扶正力矩，反而有滅頂之虞）。常被應(yīng)用于渡輪及軍事運(yùn)輸上。這是一種能高速航行的船舶。船底部有支架，裝上如飛機(jī)機(jī)翼般的水翼。當(dāng)船加速后，水翼能產(chǎn)生浮力把船身抬離水面，從而減少水的阻力和增加航行速度。其轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)不使用常見的舵，而是控制左右兩支水翼的攻角來達(dá)成。
不銹鋼城市雕塑城市景觀雕塑樣式精美城市雕塑反映城市文化品位，而城市的文化品位是城市骨子里散發(fā)出來的氣質(zhì)。如果城市雕塑只是片面注重外在形式，對于想表達(dá)的主題含糊不清，必然淪為缺少靈魂的藝術(shù)裝飾。特別是商業(yè)場所一類的公共場合，如果缺少對商業(yè)文化的深層考量，引入藝術(shù)時(shí)搞簡單的“拿來主義”，藝術(shù)往往就成為了一種道具，甚至是出于廣告宣傳的“噱頭”。因此，不能忽視城市雕塑環(huán)境兼容性，去追求形而上的藝術(shù)，而要做到雕塑與城市文化氛圍融為一體，這樣才能給人真正的藝術(shù)享受。不銹鋼雕塑從藝術(shù)的范圍上對長期生活在城市中的人們產(chǎn)生影響，緩解由于過快的生活節(jié)奏和壓力在人們心理上造成的負(fù)擔(dān)。經(jīng)常在體現(xiàn)大自然美麗和人文美感的園林去走走，能夠使人心情舒暢，重新煥發(fā)對生活的激情和動(dòng)力。