真正具有現(xiàn)代形式的自行車是在1874年誕生的。英國人羅松在1874年的一年時間里，別出心裁地在自行車上裝上了鏈條和鏈輪，用后輪的轉(zhuǎn)動來推動車子前進(jìn)。 Published on:2022-11-16 14:15:44 Visited:259

世界上第一批真正實用型的自行車出現(xiàn)于19世紀(jì)初。1817年，德國人德萊斯在法國巴黎發(fā)明了帶車把的木制兩輪自行車。自行車問世后迅速成為當(dāng)時歐洲人青睞的交通工具。19世紀(jì)一些歐洲人也構(gòu)思出了一些理想的自行車圖。自行車 發(fā)明的早期階段，人們認(rèn)為越大的輪子行駛的速度越快，兩名男子騎著一輛車輪幾乎為一人高的自行車。在自行車的發(fā)明階段，有些人并沒有把自行車的兩個輪子設(shè)計成前后放置，而是把兩個輪子做成了左右放置，這種自行車的外形有些類似輪椅。2012年，中國有了手腳雙動力的健身自行車。該車在騎行的同時，可以推拉車把獲得向前的驅(qū)動力，實現(xiàn)了健身與代步的完美結(jié)合。由于推拉車把的作用，在騎行中，可以有效鍛煉腰部、腹部、腿部、胸部、手臂等全身肌肉。掀開了自行車歷史的新紀(jì)元。
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雕塑設(shè)計制作之抽象雕塑的藝術(shù)價值，所謂抽象雕塑是不同于寫實的雕塑，其沒有具體形象，沒有具體線條，沒有具體特點，抽象雕塑不像佛像雕塑一樣具有具體的形象，不像校園浮雕一樣能夠表現(xiàn)出現(xiàn)實的生活狀態(tài)，沒有邏輯故事和理性詮釋，既不表達(dá)思想也不傳遞個人情緒;最后，純粹由顏色、點、線、面、肌理構(gòu)成組合的視覺形式?？刀ㄋ够?、蒙德里安、馬列維奇是世界抽象藝術(shù)的三駕馬車?！?br />