真正具有現(xiàn)代形式的自行車是在1874年誕生的。英國人羅松在1874年的一年時間里，別出心裁地在自行車上裝上了鏈條和鏈輪，用后輪的轉(zhuǎn)動來推動車子前進。 Published on:2021-08-08 15:32:43 Visited:257

    世界上第一批真正實用型的自行車出現(xiàn)于19世紀初。1817年，德國人德萊斯在法國巴黎發(fā)明了帶車把的木制兩輪自行車。自行車問世后迅速成為當時歐洲人青睞的交通工具。19世紀一些歐洲人也構思出了一些理想的自行車圖。
    自行車 發(fā)明的早期階段，人們認為越大的輪子行駛的速度越快，兩名男子騎著一輛車輪幾乎為一人高的自行車。
    在自行車的發(fā)明階段，有些人并沒有把自行車的兩個輪子設計成前后放置，而是把兩個輪子做成了左右放置，這種自行車的外形有些類似輪椅。
    隨著社會的發(fā)展，對自行車類產(chǎn)品的研發(fā)及技術專業(yè)性要求越來越高，2011年，國內(nèi)眾多知名自行車鋰電車企業(yè)研發(fā)或技術部門負責人型相互溝通探討，認為在目前情況下，行業(yè)內(nèi)大家需團結合作，相互交流學習，取長補短，企業(yè)及個人才能有長遠良性發(fā)展，在大家的強烈要求下，中國自行車技術聯(lián)盟 因勢成立，由行業(yè)經(jīng)驗8年以上的中國眾多知名自行車鋰電車企業(yè)從事研發(fā)或技術部門負責人共同參于創(chuàng)建，通過廣泛聯(lián)絡業(yè)內(nèi)優(yōu)秀專業(yè)人士，加強技術交流與合作，體現(xiàn)每個人在企業(yè)內(nèi)的價值同時并促進整個行業(yè)良性發(fā)展。
    不銹鋼雕塑不失時機地在提升著城市的文化品位積極培育城市的藝術環(huán)境，讓更多不銹鋼雕塑富有個性化，讓更多有價值的不銹鋼雕塑與人和城市為伴。 裝飾性的不銹鋼雕塑應根據(jù)特定環(huán)境、特定空間，應用雕塑的語言來構思、設計。從選材到安裝，都應遵循環(huán)境與空間的協(xié)調(diào)、和諧，使之相互襯托、安靜祥和。裝飾雕塑起著襯托和美化世界的作用，使用的范圍越來越廣。我們現(xiàn)在應該更加努力地表現(xiàn)對世界及宇宙，對自然及人生的探索與看法，使作品具有生命，而不僅僅是為了裝點。人們渴望看到不同的東西，這也是歷史賦予每個裝飾雕塑家的神圣使命。