詹天佑，男，漢族，字眷誠，號達(dá)朝 。 祖籍徽州婺源，生于廣東省廣州府南?？h，故居位于廣州市荔灣區(qū)恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。 Published on:2021-08-15 14:26:04 Visited:284

    1888年，詹天佑由老同學(xué)鄺孫謀的推薦，到中國鐵路公司任工程師。詹天佑親臨工地，與工人同甘共苦，用了七十多天的時(shí)間就竣工通車了。唐山鐵路在開灤煤礦唐山礦1至3號井東面，一條鐵路從一個(gè)上百年的涵洞里穿越而出，從唐山市區(qū)主干道新華道下穿過，全長十二公里。這就是中國第一條國際標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路，它最初是從唐山礦修到豐南胥各莊，至今仍是京山鐵路的一個(gè)重要組成部分。
    1891年初，在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的晚風(fēng)中，清廷重臣李鴻章受命在山海關(guān)設(shè)立了"北洋官鐵路局"，他的得力助手周蘭亭、李樹棠總攬筑路事務(wù)，全力以赴修建關(guān)東鐵路(古冶-山海關(guān)-中后所-奉天等)。雖然朝野中的洋務(wù)派和頑固派對政府修建鐵路一直爭論不休，但李鴻章在1892年已經(jīng)和開平礦務(wù)局的英國技師金達(dá)簽下了協(xié)議，著手修建關(guān)東鐵路第一段由古冶到山海關(guān)的鐵路。其實(shí)，早在1881年，中國第一條自建鐵路--唐胥鐵路就已運(yùn)營，雖然馬拉蒸汽機(jī)車一度成為鬧劇，但那時(shí)中國的鐵路業(yè)已經(jīng)蹣跚起步了。令人意想不到的是，當(dāng)這條鐵路延伸到灤河岸邊時(shí)，奔騰咆哮的灤河水使修路的步伐戛然而止。面對寬闊的河面，躊躇滿志的金達(dá)邀請世界一流的英國鐵路專家喀克斯，信心十足地指揮著施工架橋?？墒菫春酉掠魏訉捤保哟材嗌澈苌?，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，橋墩屢建屢塌，眾人一籌莫展。高傲的英國專家在架橋環(huán)節(jié)屢次受挫之后，最終將這塊燙手的山芋轉(zhuǎn)嫁給了德、日專家，但還是以失敗告終。
    人們對城市景觀，環(huán)境藝術(shù)的認(rèn)識和要求逐漸提高，也正因?yàn)槿绱耍覀儾拍茉诔鞘薪诸^看到一些民俗雕塑小品，栩栩如生的形象表現(xiàn)出中國傳統(tǒng)民俗，看上去很是有趣，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化的發(fā)展，雕塑的出現(xiàn)使得街頭看上去更加有生活氣息，充實(shí)了街頭文化。 雕塑藝術(shù)是依附于特定環(huán)境之中，雕塑是建筑中不可或缺的重要部分，同時(shí)，沒有建筑的存在，雕塑變得孤立空虛，認(rèn)識到本民族文化的優(yōu)越性，在根基的基礎(chǔ)之上進(jìn)行深化挖掘，采取古法新意或者古意新法的實(shí)施原則，這樣對整個(gè)建筑的審美，文化內(nèi)涵，形式語言，整體風(fēng)格有著重要意義。 現(xiàn)代人物是大型人物雕塑中的一種表現(xiàn)形式，現(xiàn)代中把名人及有代表意義的人物以雕塑的手法表現(xiàn)出來，一方面有教育意義，一方面也是現(xiàn)代人物雕塑藝術(shù)的價(jià)值體現(xiàn)。