城市景觀雕塑的詳細(xì)信息你必須知道的!城市雕塑一般都立于城市的公共場合,它的出現(xiàn)緩解了高樓林立、道路橫縱的城市因建筑物集中而帶來的擁擠、單一的現(xiàn)象。 Published on:2021-08-19 09:49:50 Visited:269
彩繪自行車人物公園不銹鋼雕塑
彩繪自行車人物公園不銹鋼雕塑
自行車是人類發(fā)明的最成功的一種人力機(jī)械之一,它是由許多簡單機(jī)械組成的復(fù)雜機(jī)械。1915年出版的《清朝野史大觀》中稱:"黃履莊所制雙輪小車一輛,長三尺余,可坐一人,不須推挽,能自行。行時,以手挽軸旁曲拐,則復(fù)行如初,隨住隨挽日足行八十里。"應(yīng)該指出的是,由于時代的局限等原因,書中有些觀點、用語等難免與今天的認(rèn)識有所不同,尤其是編者注重搜奇獵艷,個別部分不無荒誕不經(jīng)之傳聞的采錄,并非信史。這些,讀者在閱讀和使用時,當(dāng)有所鑒別。1790年,法國人西夫拉克第一次制成了自行車。
1790年,有一名法國人名叫西夫拉克,他特別愛動腦筋。有一天,他行走在巴黎的一條街道上,因為前一天下過雨,路上積了許多雨水,很不好走。突然,一輛四輪馬車從身后滾滾而來,那條街比較狹窄,馬車又很寬,西夫拉克躲來躲去幸而沒有被車撞倒,還是被濺了一身泥巴和雨水。別人看見了,替他難過,還氣得直罵,想喊那輛馬車停下,講理交涉。西夫拉克卻喃喃地說:"別喊了,別喊了,讓他們?nèi)グ伞?馬車走遠(yuǎn)了,他還呆呆地站在路邊,他在想:路這么窄,行人又那么多, 為什么不可以把馬車的構(gòu)造改一改呢?應(yīng)當(dāng)把馬車順著切掉一半,四個車輪變成前后兩個車輪……他這樣一想,回家就動手進(jìn)行設(shè)計。經(jīng)過反復(fù)試驗,1791年第一架代步的"木馬輪"小車造出來了。這輛最早的自行車是木制的,它的結(jié)構(gòu)比較簡單,既沒有驅(qū)動裝置,也沒有轉(zhuǎn)向裝置,騎車人靠雙腳用力蹬地前行,改變方向時也只能下車搬動車子。即使這樣,當(dāng)西夫拉克騎著這輛自行車到公園兜風(fēng)時,在場的人也都頗為驚異和贊嘆。
不銹鋼雕塑是城市環(huán)境景觀的重要組成元素,起到點綴環(huán)境,畫龍點睛的作用。不銹鋼雕塑效果應(yīng)用廣泛,有不銹鋼城市雕塑,不銹鋼景觀雕塑,不銹鋼廣場雕塑,不銹鋼園林雕塑。不銹鋼雕塑是在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新興雕塑種類,因為其特有的明亮、活潑、不易污染、與現(xiàn)代都市生活相符等特點,已經(jīng)逐漸被大眾接受,同時不銹鋼的亮麗輝煌,在陽光下有燦爛奪日的裝飾感,其高強(qiáng)度和耐久性、耐腐蝕、耐熱、衛(wèi)生、耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的特性,并且易于加工制造受到現(xiàn)代雕塑家的喜愛,具有高的耐沖擊性和漂亮的外觀,很多被用于制作城市雕塑。當(dāng)然人們對他的爭議也很大。這種代表著先進(jìn)技術(shù)的漂亮又廉價的先進(jìn)產(chǎn)品就像現(xiàn)代化城市一樣有它的優(yōu)勢也有它的問題!中國60年代以前的雕塑多是以表現(xiàn)烈士、英雄的紀(jì)念碑雕塑,表現(xiàn)題材和對象都比較現(xiàn)實,寫實具有較強(qiáng)的紀(jì)念意義,并且培育了一批優(yōu)秀雕塑藝術(shù)家。轉(zhuǎn)眼進(jìn)入80年代發(fā)展經(jīng)濟(jì)成為我們祖國的工作重心,隨著改革開放的發(fā)展我們的經(jīng)濟(jì)條件越來越好,城市建設(shè)也越來越快,在祖國發(fā)展的新的時期、新的階段要求我們的雕塑家把祖國的蓬勃發(fā)展作為我們的歌頌對象。