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不銹鋼抽象騎自行車彩繪雕塑

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雕塑,指為美化城市或用于紀(jì)念意義而雕刻塑造、具有一定寓意、象征或象形的觀賞物和紀(jì)念物。雕塑是造型藝術(shù)的一種。隨著時(shí)間的推移,科學(xué)技術(shù)水平的提高。 Published on:2021-08-22 11:01:39 Visited:252

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  1790年,有一名法國人名叫西夫拉克,他特別愛動(dòng)腦筋。有一天,他行走在巴黎的一條街道上,因?yàn)榍耙惶煜逻^雨,路上積了許多雨水,很不好走。突然,一輛四輪馬車從身后滾滾而來,那條街比較狹窄,馬車又很寬,西夫拉克躲來躲去幸而沒有被車撞倒,還是被濺了一身泥巴和雨水。別人看見了,替他難過,還氣得直罵,想喊那輛馬車停下,講理交涉。西夫拉克卻喃喃地說:"別喊了,別喊了,讓他們?nèi)グ伞?馬車走遠(yuǎn)了,他還呆呆地站在路邊,他在想:路這么窄,行人又那么多, 為什么不可以把馬車的構(gòu)造改一改呢?應(yīng)當(dāng)把馬車順著切掉一半,四個(gè)車輪變成前后兩個(gè)車輪……他這樣一想,回家就動(dòng)手進(jìn)行設(shè)計(jì)。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),1791年第一架代步的"木馬輪"小車造出來了。這輛最早的自行車是木制的,它的結(jié)構(gòu)比較簡單,既沒有驅(qū)動(dòng)裝置,也沒有轉(zhuǎn)向裝置,騎車人靠雙腳用力蹬地前行,改變方向時(shí)也只能下車搬動(dòng)車子。即使這樣,當(dāng)西夫拉克騎著這輛自行車到公園兜風(fēng)時(shí),在場的人也都頗為驚異和贊嘆。
1816年,在德國有個(gè)看林人名叫德萊斯,他每天從村東的這一片樹林,走到村西的另一片樹林,年年如此。他想:如果人坐在車子上,走走停停,隨心所欲,不是很瀟灑嗎?德萊斯開始制作木輪車,樣子跟西夫拉克造的差不多。不過,在前輪上加了一個(gè)控制方向的車把子,以改變前進(jìn)的方向。但是騎車時(shí)依然要用兩只腳,一下一下地蹬踩地面,才能推動(dòng)車子向前滾動(dòng)。當(dāng)?shù)氯R斯騎車出門試驗(yàn)的時(shí)候,一路上遭到不少人的嘲笑。盡管如此,他還是十分喜歡自己創(chuàng)作的這架"可愛的小馬自行車崽"。一次德萊斯在騎車閑逛時(shí)開過來一輛馬車,車夫嘲笑他說他的車慢,于是他就和車夫說:"你信不信我的車比你的馬車還快?"于是他們兩個(gè)打了個(gè)賭。路程是從村東到村西的一個(gè)來回,結(jié)果德萊斯比車夫整整快了1個(gè)多小時(shí)。
城市文化雕塑可以起到環(huán)境育人,空間育人的效果,城市人物雕塑與所有的城市物質(zhì)景觀一樣,積淀著歷史,傳統(tǒng),文化和社會(huì)的價(jià)值,蘊(yùn)含有巨大的潛在教育意義,如果說文化石城市的靈魂,那么城市文化雕就是城市靈魂的象征物。一件好的雕塑作品其獨(dú)特的魅力在于能在城市環(huán)境中形成視覺的焦點(diǎn),又能以其視覺張力作用于城市環(huán)境,并與之協(xié)調(diào)、融為一體,得到一種很好的視角愉悅空間。城市雕像不是可有可無的附庸品,它在城市環(huán)境中起著畫龍點(diǎn)睛的作用。一件的雕像可反映一所高校的文化底蘊(yùn),也是城市文化的體現(xiàn)者,更重要是城市人物雕像能從深層次上提升學(xué)校的形象與品位。

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