自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪。 Published on:2021-08-27 09:37:00 Visited:288

　　自行車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，具有100多年的歷史，由于環(huán)保以及交通的問題，自行車再度成為世界各國特別是發(fā)達(dá)國家居民喜愛的交通、健身工具，世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運(yùn)動型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變，在美、歐、日等發(fā)達(dá)國家，自行車是一種較普遍的運(yùn)動、健身、休閑和娛樂性產(chǎn)品。每年全世界自行車需求量巨大，日本CYCLEPRESS的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，全世界自行車需求規(guī)模保持在1.06億臺的水平，自行車年交易額約為50億美元。
自行車是人類發(fā)明的最成功的一種人力機(jī)械之一，它是由許多簡單機(jī)械組成的復(fù)雜機(jī)械。
1915年出版的《清朝野史大觀》中稱:"黃履莊所制雙輪小車一輛，長三尺余，可坐一人，不須推挽，能自行。行時，以手挽軸旁曲拐，則復(fù)行如初，隨住隨挽日足行八十里。"應(yīng)該指出的是，由于時代的局限等原因，書中有些觀點(diǎn)、用語等難免與今天的認(rèn)識有所不同，尤其是編者注重搜奇獵艷，個別部分不無荒誕不經(jīng)之傳聞的采錄，并非信史。這些，讀者在閱讀和使用時，當(dāng)有所鑒別。
1790年，法國人西夫拉克第一次制成了自行車。
不銹鋼材料有著良好的屬性，耐空氣、水蒸氣、水等腐蝕，不僅這樣，在有些酸性的溶液中也是能夠長時間存在的。這無疑的永久雕塑最好的選擇。這種材質(zhì)的雕塑長時間暴露在太陽光下，也不會受到太大的影響，既結(jié)實(shí)又好看，這都不是關(guān)鍵，最關(guān)鍵的是它不會因?yàn)橥饨绲沫h(huán)境發(fā)生改變而外形發(fā)生改變，這樣的雕塑就能長期的存在，并富含藝術(shù)美感。不銹鋼的公認(rèn)為的最好的永久性雕塑材料，這也是現(xiàn)代雕塑最大的進(jìn)步，從傳統(tǒng)的雕塑藝術(shù)到現(xiàn)在的不銹鋼雕塑，不僅視覺上給人以創(chuàng)新，在空間上也賦予一定的內(nèi)涵。不銹鋼雕塑能提升企業(yè)的形象提升城市文化內(nèi)涵，讓我們的城市建設(shè)更具文化意義。
金屬材料、新加工手段的應(yīng)用，不僅改變了傳統(tǒng)藝術(shù)，也同時改變了人們的傳統(tǒng)意識，顛覆和重塑了傳統(tǒng)雕塑的形式觀念、材質(zhì)觀念和空間觀念，將現(xiàn)代主義藝術(shù)的形式主義美學(xué)推向頂峰。但這并不是終結(jié)，不銹鋼雕塑從80年代進(jìn)入了后現(xiàn)代主義的多元時代，后現(xiàn)代主義的不銹鋼雕塑更是很難分辨各種藝術(shù)風(fēng)格之間的關(guān)系，一切都變得無法確定。唯一可以確定的原則就是：人類探求真理的步伐不會停息，在不斷自我否定與自我完善中，現(xiàn)代不銹鋼雕塑藝術(shù)必將走向一個新的開端。