城市雕塑作為公共藝術(shù),其與公共環(huán)境及周?chē)拔镉兄H近的聯(lián)系。一個(gè)城市的文明品嘗,很大程度來(lái)源于它的共有空間藝術(shù)。樹(shù)木、噴水池、長(zhǎng)椅、廣告牌、電話(huà)亭、街燈等。 Published on:2021-09-10 08:08:01 Visited:312
不銹鋼騎自行人物景區(qū)雕塑
不銹鋼騎自行人物景區(qū)雕塑
1790年,有一名法國(guó)人名叫西夫拉克,他特別愛(ài)動(dòng)腦筋。有一天,他行走在巴黎的一條街道上,因?yàn)榍耙惶煜逻^(guò)雨,路上積了許多雨水,很不好走。突然,一輛四輪馬車(chē)從身后滾滾而來(lái),那條街比較狹窄,馬車(chē)又很寬,西夫拉克躲來(lái)躲去幸而沒(méi)有被車(chē)撞倒,還是被濺了一身泥巴和雨水。別人看見(jiàn)了,替他難過(guò),還氣得直罵,想喊那輛馬車(chē)停下,講理交涉。西夫拉克卻喃喃地說(shuō):"別喊了,別喊了,讓他們?nèi)グ伞?馬車(chē)走遠(yuǎn)了,他還呆呆地站在路邊,他在想:路這么窄,行人又那么多, 為什么不可以把馬車(chē)的構(gòu)造改一改呢?應(yīng)當(dāng)把馬車(chē)順著切掉一半,四個(gè)車(chē)輪變成前后兩個(gè)車(chē)輪……他這樣一想,回家就動(dòng)手進(jìn)行設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn),1791年第一架代步的"木馬輪"小車(chē)造出來(lái)了。這輛最早的自行車(chē)是木制的,它的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,既沒(méi)有驅(qū)動(dòng)裝置,也沒(méi)有轉(zhuǎn)向裝置,騎車(chē)人靠雙腳用力蹬地前行,改變方向時(shí)也只能下車(chē)搬動(dòng)車(chē)子。即使這樣,當(dāng)西夫拉克騎著這輛自行車(chē)到公園兜風(fēng)時(shí),在場(chǎng)的人也都頗為驚異和贊嘆。
提升城市文化內(nèi)涵,城市廣場(chǎng)的建設(shè),特色文化品格。在城市建設(shè)中,城市景觀和雕塑建設(shè)等形成了獨(dú)具特色的城市文化。景觀雕塑列入了城市規(guī)劃中,景觀雕塑的展示,在雕塑中,彰顯的歷史文化故事,展示這座城市的發(fā)展脈絡(luò),歷史文化的內(nèi)涵,名人雕塑彰顯著古城深厚的文化底蘊(yùn)。
不銹鋼雕塑風(fēng)格獨(dú)特,制作手法與眾不同,使得風(fēng)格統(tǒng)一、千篇一律的建筑風(fēng)格正向富有個(gè)性特征和風(fēng)格多樣化轉(zhuǎn)變。富有特色的生活小區(qū)已占據(jù)了越來(lái)越多的城市空間,城市不銹鋼雕塑的發(fā)展也將隨著環(huán)境和公眾意識(shí)的變化走向現(xiàn)代化。不銹鋼雕塑由于其材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代雕塑發(fā)展行業(yè)內(nèi)占有重要的地位。由于不銹鋼耐腐、耐酸堿的特點(diǎn),成為了現(xiàn)在許多雕塑材料的很好選擇,并且不銹鋼雕塑不僅外觀簡(jiǎn)潔清爽,更具備了其他工藝品所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)。