利用機(jī)器推進(jìn)的大船都可稱(chēng)為輪船。小一點(diǎn)的船叫小船(舟或艇)。每一只輪船都有一個(gè)叫船身的身體。早期的輪船是木制的,在船兩側(cè)或尾部裝有帶槳板的輪子。 Published on:2021-09-17 17:33:03 Visited:202
劃船景觀銅雕
劃船景觀銅雕
現(xiàn)代的船通常都有發(fā)動(dòng)機(jī),用以驅(qū)動(dòng)螺旋槳,以使船前進(jìn)。最初的螺旋槳為雙葉槳,而現(xiàn)在的螺旋槳為三葉或四葉槳,動(dòng)力更大。航行中的輪船由于行駛在水中,不具有足夠的摩擦力,所以無(wú)法像汽車(chē)那樣能迅速制動(dòng)。通常船制動(dòng)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),然后拋下沉重的鐵錨,使船速減慢。緊急停船時(shí)可將發(fā)動(dòng)機(jī)從進(jìn)擋改為倒擋,向后的動(dòng)力與前沖的慣性相抵消,使船體迅速停下來(lái)。
在公元前2900年前后,埃及人最先使用帆船。從那以后,一直到18世紀(jì)以前,帆船一直在海洋交通工具中占據(jù)統(tǒng)治地位。當(dāng)時(shí),許多帆船都是依靠一根桅桿張著一面帆前進(jìn)。大約在距今500年前,開(kāi)始出現(xiàn)有3~4根桅桿的多帆船,這種帆船船身堅(jiān)固,不怕風(fēng)浪。今天裝上引擎的大輪船被廣泛應(yīng)用,小的帆船仍用于運(yùn)動(dòng)比賽、捕魚(yú)和本地貿(mào)易中。
運(yùn)送貨物的輪船叫貨輪。貨輪在海洋上航行的歷史已經(jīng)有幾千年了,它使得人們能夠在世界不同地區(qū)之間進(jìn)行貿(mào)易。今天,大量不同類(lèi)型的貨輪航行在海面上,從大型油輪到小型拖船,從載車(chē)渡船到為搜尋損壞船只而特制的輪船。貨輪很少有上層構(gòu)造(主甲板上面的部分)。船上有一座帶煙囪的領(lǐng)航船橋。船橋下有發(fā)動(dòng)機(jī)和住艙區(qū)。船的其余部分可容納盡可能多的貨物。
銅雕文化是其中重要的組成部分,銅雕藝術(shù)是我國(guó)雕塑藝術(shù)一個(gè)重要的分支。在現(xiàn)代雕塑文化中,銅雕在裝飾文化這方面占有的地位越來(lái)越重,在一些設(shè)計(jì)中都會(huì)有一些銅雕藝術(shù)品,和古代相比,銅雕在生活中占有很重要的文化。銅雕藝術(shù)是社會(huì)藝術(shù)中不可缺少的一部分。在一些城市的廣場(chǎng)的銅雕作品和自然環(huán)境相互呼應(yīng),這些城市雕塑讓整個(gè)城市的文化上升了一個(gè)臺(tái)階,使得城市更具有親和力,銅雕還可以作為一個(gè)城市的標(biāo)志性的建筑,也是這個(gè)城市人文精神的象征。