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不銹鋼彩繪船景觀雕塑

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氣墊船有一個充氣的氣墊,可使船體浮出水面航行,由于水的阻力減少,因此航行速度很快。氣墊船并非只是在水上浮動,而是受氣墊的支撐,可在水上、沼澤或陸地上移動。 Published on:2022-06-01 11:46:19 Visited:105

不銹鋼彩繪船景觀雕塑

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不銹鋼彩繪船景觀雕塑

1912年4月11日,當時世界上最大、最先進、最舒適的游輪“泰坦尼克號”載著1316名乘客和891名船員,從昆土敦起航,開始了第一次橫渡大西洋的首航。 船長史密斯是個老航海家,已經62歲了,他本來已經要退休了,但為了“泰坦尼克”號的首航成功,才答應指揮這趟航行后再退休。 船上富豪云集,人們都沉浸在快樂中。餐廳里高朋滿座,大家紛紛舉杯,為自己能搭乘這一豪華游輪首航而興奮;甲板上,有些人在聊天,有人躺在的椅子上眺望大海,并享受著陽光的沐??;船艙里,孩子們在嬉戲、玩?!麄€游輪都洋溢著一派喜氣洋洋的氣氛。 誰也沒想到,一場災難即將降臨。 4月14日上午,游輪的電訊室接到一份電報:“冰塊,大片冰塊!”但這電訊并沒有引起船長的注意。中午11點40分,電訊室又收到電報:“巨冰!”可這份電報甚至沒有被送到駕駛艙去。下午,又來了份電報,報告說在“泰坦尼克”號前方250英里處,有冰山和大量冰塊。
可船長卻依然漫不經心。晚上,氣溫突降,當時,行駛在“泰坦尼克”號前的“加利福尼亞人”號發(fā)現(xiàn)四周都是冰,已經停了下來,并再次發(fā)來電報警告說,有一座78英里長的冰山在航線的正前方。這一天,“泰坦尼克”號共收到7份警告電報,最后一份電報距離游輪撞上冰山只有幾分鐘!可居然都沒有引起重視! 晚上11點40分,等到“泰坦尼克”號上的船員親眼看到那座冰山緊急通知駕駛艙時,已經來不及了。 雖然船馬上停機,倒船,并且右滿舵避讓冰山,但船的右舷還是撞上了冰山! “泰坦尼克”號受撞后,一開始向下沉。船員們把婦女和兒童被送上了救生艇。2時18分,游船完全沉沒,漆黑的海面上傳來的哭聲和求救聲…… “泰坦尼克”號共耗資7500萬英鎊,船重46328噸,長882.9英尺,寬92.5英尺,高相當于11層樓。船上不但有餐廳、酒吧、咖啡廳、游藝室和電影院,還第一次有了游泳池和健身館。是當時一流的超豪華巨輪。電影《泰坦尼克號》就是根據(jù)這一真實的故事拍攝的。
不銹鋼雕塑有著耐空氣、耐蒸氣、耐酸堿、耐腐蝕的特性,用不銹鋼材料制作出的雕塑作品大多為簡潔大方,形體感比較明顯,而且光影效果強烈。它光滑的外表處理和心細入微的制作工藝為人們帶了極強烈震撼的視覺沖擊。隨著不銹鋼雕塑的出現(xiàn),大家對不銹鋼雕塑的熱愛就不斷的升高,現(xiàn)在許多城市雕塑都會選用不銹鋼雕塑,在不銹鋼雕塑的設計的過程中,一般都需要滿足一定的要求。

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