1912年4月11日，當(dāng)時世界上最大、最先進(jìn)、最舒適的游輪“泰坦尼克號”載著1316名乘客和891名船員，從昆土敦起航，開始了第一次橫渡大西洋的首航。 Published on:2022-06-01 14:04:04 Visited:114

 船長史密斯是個老航海家，已經(jīng)62歲了，他本來已經(jīng)要退休了，但為了“泰坦尼克”號的首航成功，才答應(yīng)指揮這趟航行后再退休。 船上富豪云集，人們都沉浸在快樂中。餐廳里高朋滿座，大家紛紛舉杯，為自己能搭乘這一豪華游輪首航而興奮；甲板上，有些人在聊天，有人躺在的椅子上眺望大海，并享受著陽光的沐??；船艙里，孩子們在嬉戲、玩?！麄€游輪都洋溢著一派喜氣洋洋的氣氛。 誰也沒想到，一場災(zāi)難即將降臨。 4月14日上午，游輪的電訊室接到一份電報：“冰塊，大片冰塊!”但這電訊并沒有引起船長的注意。中午11點40分，電訊室又收到電報：“巨冰!”可這份電報甚至沒有被送到駕駛艙去。下午，又來了份電報，報告說在“泰坦尼克”號前方250英里處，有冰山和大量冰塊。
可船長卻依然漫不經(jīng)心。晚上，氣溫突降，當(dāng)時，行駛在“泰坦尼克”號前的“加利福尼亞人”號發(fā)現(xiàn)四周都是冰，已經(jīng)停了下來，并再次發(fā)來電報警告說，有一座78英里長的冰山在航線的正前方。這一天，“泰坦尼克”號共收到7份警告電報，最后一份電報距離游輪撞上冰山只有幾分鐘!可居然都沒有引起重視! 晚上11點40分，等到“泰坦尼克”號上的船員親眼看到那座冰山緊急通知駕駛艙時，已經(jīng)來不及了。 雖然船馬上停機(jī)，倒船，并且右滿舵避讓冰山，但船的右舷還是撞上了冰山! “泰坦尼克”號受撞后，一開始向下沉。船員們把婦女和兒童被送上了救生艇。2時18分，游船完全沉沒，漆黑的海面上傳來的哭聲和求救聲…… “泰坦尼克”號共耗資7500萬英鎊，船重46328噸，長882.9英尺，寬92.5英尺，高相當(dāng)于11層樓。船上不但有餐廳、酒吧、咖啡廳、游藝室和電影院，還第一次有了游泳池和健身館。是當(dāng)時一流的超豪華巨輪。電影《泰坦尼克號》就是根據(jù)這一真實的故事拍攝的。
不銹鋼雕塑給我們生活增添了很多色彩，豐富了人們的知識。不銹鋼雕塑拋光是為了讓不銹鋼雕塑沒有棱角，看起來表面光滑，給人們視覺上的享受。不銹鋼雕塑的拋光需要經(jīng)過三部分拋光，分為粗磨、中磨、吸墨。粗磨是指用砂磨料把不銹鋼表面粗糙的部位進(jìn)行打磨，去除宏觀上凹陷下去的部分和凸出的部位。中磨是指在粗磨的基礎(chǔ)之上，去除粗磨留下的痕跡，經(jīng)過中磨這道工序，工件表面逐漸光亮。細(xì)磨是指使不銹鋼雕塑的表面達(dá)到理想光亮的狀態(tài)。不銹鋼雕塑需要經(jīng)過很多工序的加工，才能盡量達(dá)到完美。人們需要對不銹鋼材料、人的技術(shù)和機(jī)械設(shè)備的精確度、砂輪選擇等特點，才能使不銹鋼雕塑變得越來越好。