龍骨 龍骨是在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個縱向構(gòu)件。它主要承受船體的縱向彎曲力矩，制作艦船模型時要選擇木紋挺直、沒有節(jié)子的長方形截面松木條制作。 Published on:2022-06-01 14:13:59 Visited:106

中國是世界上最早制造出獨木舟的國家之一，并利用獨木舟和槳渡海。獨木舟就是把原木鑿空，人坐在上面的最簡單的船，是由筏演變而來的。雖然這種進化過程極其緩慢，但在船舶技術(shù)發(fā)展史上，卻邁出了重要的一步。獨木舟需要較先進的生產(chǎn)工具，依據(jù)一定的工藝過程來制造，制造技術(shù)比筏要難的多、其本身的技術(shù)也比筏先進得多，它已經(jīng)具備了船的雛形。
在中國，商代已造出有艙的木板船，漢代的造船技術(shù)更為進步，船上除槳外，還有錨、舵。唐代，李皋發(fā)明了利用車輪代替櫓、槳劃行的車船、槳劃行的車船。宋代，船普遍使用羅盤針（指南針），并有了避免觸礁沉沒的隔水艙。同時，還出現(xiàn)了10桅10帆的大型船舶。15世紀，中國的帆船已成為世界上最大、最牢固、適航性最優(yōu)越的船舶。中國古代航海造船技術(shù)的進步，在國際上處于領(lǐng)先地位。18世紀，歐洲出現(xiàn)了蒸汽船。19世紀初，歐洲又出現(xiàn)了鐵船。19世紀中葉，船開始向大型化、現(xiàn)代化發(fā)展。
提升城市文化內(nèi)涵，城市廣場的建設(shè)，特色文化品格。在城市建設(shè)中，城市景觀和雕塑建設(shè)等形成了獨具特色的城市文化。景觀雕塑列入了城市規(guī)劃中，景觀雕塑的展示，在雕塑中，彰顯的歷史文化故事，展示這座城市的發(fā)展脈絡(luò)，歷史文化的內(nèi)涵，名人雕塑彰顯著古城深厚的文化底蘊。不銹鋼雕塑風格獨特，制作手法與眾不同，使得風格統(tǒng)一、千篇一律的建筑風格正向富有個性特征和風格多樣化轉(zhuǎn)變。富有特色的生活小區(qū)已占據(jù)了越來越多的城市空間，城市不銹鋼雕塑的發(fā)展也將隨著環(huán)境和公眾意識的變化走向現(xiàn)代化。不銹鋼雕塑由于其材質(zhì)的優(yōu)點，在現(xiàn)代雕塑發(fā)展行業(yè)內(nèi)占有重要的地位。由于不銹鋼耐腐、耐酸堿的特點，成為了現(xiàn)在許多雕塑材料的很好選擇，并且不銹鋼雕塑不僅外觀簡潔清爽，更具備了其他工藝品所沒有的優(yōu)點。
城市是在有限的空間內(nèi)創(chuàng)作豐富耐看的景觀，以滿足觀者審美心理的需要。古今中外的優(yōu)秀雕塑藝術(shù)是一種文化形態(tài)，它能賦予人們以人文內(nèi)涵與藝術(shù)熏陶。作為具有深厚文化傳統(tǒng)的中華民族，開發(fā)與運用傳統(tǒng)文化資源促進中國現(xiàn)代城市雕塑藝術(shù)的發(fā)展是極為重要的。城市景觀雕塑是實現(xiàn)人與自然和諧共處的理想場地，它是在有限的空間內(nèi)創(chuàng)作豐富耐看的景觀，以滿足觀者審美心理的需要。在城市景觀發(fā)展史上，雕塑一直扮演著重要的角色。城市雕塑是一種環(huán)境藝術(shù)，介于繪畫和建筑之間，它的表現(xiàn)需要襯托和依附。在傳統(tǒng)城市中雕塑大多是以裝飾的角色出現(xiàn)。