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拉黃包車人物景觀銅雕

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武進縣于民國六年(1917年)籌建人力車公司,民國七年第一家人力車公司合興賃代所開始營業(yè)。至民國十五年已有中合興、北合興、老合興等3家,另有快利一家未列入。 Published on:2022-06-08 14:55:28 Visited:90

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民國十七年(1928年),西門通新閘、北門通龍虎塘、南門通湖塘橋等處公路告竣,城區(qū)內(nèi)有些街道拓寬,于是人力車通行范圍大為擴展,人力車公司又有發(fā)展。民國十七年后,相繼開有福利、先后、利民、順記、安泰等人力車行。至民國二十一年(1932年)一月,全縣甲等人力車30輛,乙等人力車570輛。至民國二十四年(1935年)六月,本邑車行有合興、快利、捷程等20余家,出租黃包車黃750輛。至民國二十六年(1937年)抗戰(zhàn)前未變。在此期間人力車夫已有2000余人,人(車夫)多于車近3倍。雖人力車一再限制發(fā)展,但從業(yè)求車者無法控制。淪陷期間,仍有黃包車營業(yè),敵偽新貴憑借勢力,劫得老車商車輛為己有,成為新車商。工人亦有購車自營者。
民國三十四年(1945年)十一月十六日頒布整理營業(yè)人力車條例,新老車商出租車輛和車夫自有車輛重新登記開業(yè),當時以2000輛為限。到民國三十六年(1947年)車商有20多家,有車1200輛,車夫自置車約600-700輛。人力車夫(包括季節(jié)性的)大約3000多人。解放前夕,全城有人力車公司和車行達30多家,黃包車數(shù)達1300多輛,黃包車商團體有"人力車租賃同業(yè)公會",黃包車工人組織有"人力車職業(yè)工會"。
城市銅雕是銅雕藝術(shù)的一種表現(xiàn)形式,也是一種公共空間的造型藝術(shù)。城市銅雕是一座城市文化的外在呈現(xiàn),它可以豐富城市居民精神文化生活,記載并延續(xù)這座城市的歷史文化,更加溫暖這座城市。如果把城市比喻成一個美人的話,那么,銅雕就是美人明眸善睞的眼睛。城市銅雕在一定程度上具有城市代言人的功能,體現(xiàn)了城市的文化和品味。城市銅雕如史書上的插圖,記載了不同時代的歷史和文明,看不同時代的銅雕就像讀不同年代的教科書。銅雕如凝固的畫、立體的故事、濃縮的精神,記錄著歲月的風云變幻,記載著時代的喜怒哀樂。城市里的銅雕向人們講述著一個個故事,展示著一種文化,又是城市的一道風景,給城市增添了美的色彩。立于城市公共場所中的銅雕作品,它在高樓林立道路縱橫的城市中,起到緩解因建筑物集中而帶來的擁擠、呆板、單一的現(xiàn)象,有時也可在空曠的場地上起到增加平衡的作用,它不僅僅只是個銅雕,還承載著它應(yīng)有的功能性以及一個地段的文化氣息,有時候又成為人們拍照的背景。

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