1816年，在德國(guó)有個(gè)看林人名叫德萊斯，他每天從村東的這一片樹(shù)林，走到村西的另一片樹(shù)林，年年如此。他想:如果人坐在車(chē)子上，走走停停，隨心所欲，不是很瀟灑嗎? Published on:2022-06-22 14:09:27 Visited:118

1840年，英格蘭的鐵匠麥克米倫，弄到了一輛破舊的"可愛(ài)的小馬崽"。他在后輪的車(chē)軸上裝上曲柄，再用連桿把曲柄和前面的腳蹬連接起來(lái)，并且前后輪都用鐵制的，前輪大，后輪小。當(dāng)騎車(chē)人踩動(dòng)腳蹬，車(chē)子就會(huì)自行運(yùn)動(dòng)起來(lái)，向前跑去。因此而被警察抓住，并處以罰款。其罪名是"野蠻騎車(chē)"。1861年，法國(guó)的米肖父子，原本職業(yè)是馬車(chē)修理匠，他們?cè)谇拜喩习惭b了能轉(zhuǎn)動(dòng)的腳蹬板;車(chē)子的鞍座架在前輪上面，這樣除非騎車(chē)的技術(shù)特別高超，否則就抓不穩(wěn)車(chē)把，會(huì)從車(chē)子上掉下來(lái)。他們把這輛兩輪車(chē)冠以"自行車(chē)"的雅名，并于1867年在巴黎博覽會(huì)上展出，讓觀眾大開(kāi)眼界。
1869年，英國(guó)的雷諾看了法國(guó)的自行車(chē)之后，覺(jué)得車(chē)子太笨重了，開(kāi)始琢磨如何把自行車(chē)做得輕巧一些。他采用鋼絲輻條來(lái)拉緊車(chē)圈作為車(chē)輪;同時(shí)，利用細(xì)鋼棒來(lái)制成車(chē)架，車(chē)子的前輪較大，后輪較小。從而使自行車(chē)自身的重量減小一些。從西夫拉克開(kāi)始，一直到雷諾，他們制作的5種型式的自行車(chē)都與現(xiàn)代自行車(chē)的差別較大。
雕塑，指為美化城市或用于紀(jì)念意義而雕刻塑造、具有一定寓意、象征或象形的觀賞物和紀(jì)念物。雕塑是造型藝術(shù)的一種。城市景觀雕塑，我們可以簡(jiǎn)單的理解為存在于城市中的雕塑。城市景觀雕塑，它是存在于城市公共景觀環(huán)境中的，因而我們又稱(chēng)它為公共雕塑、景觀雕塑和環(huán)境雕塑。城市景觀雕塑一方面用于城市的裝飾和美化；另一方面，它也是城市文化的一種重要載體。城市景觀雕塑的出現(xiàn)不僅豐富了城市的景觀，同時(shí)也豐富了城市居民的精神享受，一座優(yōu)秀的城市景觀雕塑可以成為城市的標(biāo)志和象征的載體。
美麗的城市是幸福的開(kāi)始，藝術(shù)為城市形象增色的典型就是雕塑，尤其是各大廣場(chǎng)上，必有一款你值得合影的不銹鋼雕塑。雕塑可以說(shuō)是一個(gè)現(xiàn)代化城市的標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)城市都有自己的特色，現(xiàn)在雕塑設(shè)計(jì)的材質(zhì)不僅僅是過(guò)去的石材了，不銹鋼就是雕塑設(shè)計(jì)近年來(lái)運(yùn)用比較多和廣泛的一種材料。不銹耐酸鋼簡(jiǎn)稱(chēng)不銹鋼，不銹鋼雕塑本身簡(jiǎn)潔大方，形體感明顯，且光影效果強(qiáng)烈，顏色的選擇性最大。不銹鋼表層效果有油漆涂料飾面，有彩鋼不銹鋼，有拉絲效果不銹鋼，高光不銹鋼效果等。不銹鋼雕塑是城市環(huán)境景觀的重要組成元素,起到點(diǎn)綴環(huán)境，畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。