船舶, 船,指的是:舉凡利用水的浮力,依靠人力、風(fēng)帆、發(fā)動機等動力,牽、拉、推、劃、或推動螺旋槳、高壓噴嘴,使能夠在水上移動的交通運輸工具。 Published on:2022-06-23 10:02:50 Visited:94
劃船城市人物景觀銅雕
劃船城市人物景觀銅雕
船是重要的水上交通工具。在石器時代就出現(xiàn)了最早的船——獨木舟(把一根圓木中間挖空)。然后,出現(xiàn)了有槳和帆的船。后來又出現(xiàn)了用蒸汽或柴油發(fā)動機提供動力的船。今天人們用太陽能和噴氣式發(fā)動機作為船的動力,航行的速度令人吃驚,最高時速已經(jīng)可以達(dá)到500千米以上了。
利用機器推進(jìn)的大船都可稱為輪船。小一點的船叫小船(舟或艇)。每一只輪船都有一個叫船身的身體。早期的輪船是木制的,在船兩側(cè)或尾部裝有帶槳板的輪子,用人力轉(zhuǎn)動輪子,槳板向后撥水使船前進(jìn)。現(xiàn)在的輪船,船身多用金屬制成,以發(fā)動機作動力,并使用了螺旋槳。所有的船體都是中空的,因而重量較輕,能浮在水面上。船錨一般位于船頭,也有前后都有船錨的,而螺旋槳則總是裝在船尾。
古代銅雕藝術(shù)源遠(yuǎn)流長絢麗璀燦,有著永恒的歷史價值與藝術(shù)價值。傳世和近年發(fā)現(xiàn)的大量青銅器表明,銅雕藝術(shù)自身有著一個完整的發(fā)展演變系統(tǒng)。銅雕藝術(shù)是我國古代文化遺產(chǎn)中的一個主要部分,它與歷史、冶金、文字、造型美術(shù)有著相當(dāng)密切的聯(lián)系。世界青銅文化中最典型,最豐富的代表。
城市銅雕水平的提高伴生于城市發(fā)展的不斷推進(jìn),隨著社會公眾人文素養(yǎng)和審美格調(diào)的提高,更多的優(yōu)秀城市銅雕將不斷誕生,那些落滿塵土、毫無生氣的景觀垃圾也將逐漸從城市中消失。城市銅雕是藝術(shù)家的創(chuàng)作,更是藝術(shù)家對城市的人文領(lǐng)悟。城市銅雕創(chuàng)作的成功與否已不僅是創(chuàng)作者的藝術(shù)觀和技法表現(xiàn)問題,面對越來越狹小的城市空間,城市開發(fā)進(jìn)程中給自然帶來的危機,人們希望通過藝術(shù)家創(chuàng)作不同風(fēng)格的銅雕,以此平衡自身與城市隨時變化的關(guān)系。同時通過公共藝術(shù)潛移默化的精神感染來提高公眾的文化意識、公共意識。良好的城市形象代表了良好的公眾形象,這正是城市人個體形象的綜合展現(xiàn)。