馬車是馬拉的車子，或載人，或運貨。馬車的歷史極為久遠，它幾乎與人類的文明一樣漫長。一直到19世紀，馬車仍然是城市交通的十分重要的交通工具。 Published on:2022-06-29 09:17:14 Visited:130

在17世紀，歐洲的資本主義經(jīng)濟得到較大的發(fā)展，各國之間的貿(mào)易往來日益增多。當時，世界各國間的貿(mào)易通道主要在海上，哪個國家的造船工業(yè)發(fā)達，擁有商船的數(shù)量和噸位最多，它就能控制東西方貿(mào)易，稱霸海洋，從事海外殖民掠奪。船在當時就象陸路運輸?shù)鸟R車一樣，船就是海上的馬車，哪個國家掌握了海上的馬車，它就是海上的馬車夫。在整個17世紀，荷蘭是世界上最強大的海上霸主，因此，被稱為"海上馬車夫"。最鼎盛時期，荷蘭的海軍艦只幾乎超過了英法兩國海軍的1倍。它們在世界各大洋游弋，保護本國商船，并從事海外殖民掠奪。在亞洲，1595年荷蘭人首次繞過好望角，到達印度、爪哇。
不久，荷蘭艦隊便在爪哇和馬六甲海峽兩次打敗葡萄牙艦隊，并且不斷追捕、搶劫中國商船，壟斷了東方貿(mào)易。1602年，荷蘭成立東印度公司，專門控制這一地區(qū)的貿(mào)易，還一度侵占我國的澎湖、臺灣。在美洲，荷蘭于1621年成立西印度公司，把持西北非洲與美洲之間的貿(mào)易，并在北美侵占了一塊殖民地。在非洲，荷蘭在東西方交通的咽喉，南非的好望角，修筑要塞、營建殖民地，在那里開辟種植園，保證過往船只的淡水、糧食的供應。
標志性的城市銅雕的隱性象征，就是通過不可視的象征意義，以象征性的創(chuàng)作手法將城市精神文化歷史沉淀通過抽象的概念以銅雕的形式表現(xiàn)出來。顯性象征是一種具體的抽象概念，而隱性象征則為深層次的抽象概念，在城市發(fā)展進程加快的背景下，為了突出城市個性，標志性的城市銅雕各種不同的隱形意義。城市標志性銅雕要與當?shù)氐膫鹘y(tǒng)生活、歷史文化相融合，它傳承著風水、歷史文化傳統(tǒng)等在城市中的記憶。標志性的城市銅雕無論從主題、形式以及意義等方面都具有鮮明的地域特征，因為地域文化是標志性的城市銅雕建造的基礎，地域文化的不同影響著城市銅雕表現(xiàn)形式的不同。