1904年，四輪馬拉的驛車與蒸汽列車相爭終于失敗，美國內(nèi)華達州富庶市鎮(zhèn)士諾巴與高非爾之間最后的著名驛車停駛了。馬車的黃金時代宣告結束。 Published on:2022-06-29 09:20:36 Visited:107

四輪馬車最初只不過是一具有窗的箱子，以皮帶懸吊在無簧板的車架上，相對而坐的旅客需要忍受不斷的搖動與跳躍。在以后的幾個世紀，這種車輛被一批批更堅固、更輕、更美、更有效的各類馬車所取代。到了17世紀，四輪的公共驛車承擔了幾乎所有的長途客運任務，為陸上旅行帶來繁榮，而精致的私有馬車成為王族身份的象征。其中最豪華的英國皇室馬車是在1763年為英皇喬世所建造，被稱為"歷來最壯麗之馬車"。 但是馬車的速度仍不能令人滿意，一輛驛車在當時最好的公路上行程376千米，最快仍要走23個半小時才能到達。人們希望發(fā)明一種比馬更有耐力和更強壯的動力機器，以使車輪轉得更快。同時，也需要有更平滑，更可靠的路面以供四輪車行走。不久以后，在英國和美國的一些地方，有少數(shù)想象力豐富的人士開始試驗用蒸汽做動力，而以鋼鐵做道路。
城市銅雕是一座城市的心靈之眼和對外之窗，是城市的標志，它可以反映出一座城市的氣質和精神，也可以傳播積極向上的文化促進社會的發(fā)展及和諧社會的構建。城市銅雕從建造之初就帶有滿足公眾需求的特性，它是一種表現(xiàn)城市高級文化的媒介和載體。城市銅雕是人文精神和物質高度融合的產(chǎn)物，它的組成元素可以是神話傳說、民風、風俗，它的存在可以反映其所在地的文化并成為該地區(qū)生活方式的一部分。它可以促進人民的思想解放即使人們不再認為高雅只存在于藝術殿堂之內(nèi)，從而普及大眾美育。城市銅雕是城市形式的新載體，是城市形象的代言人。
城市銅雕是人文情懷和文化情節(jié)的組合體。中國城市的文化精髓可以直接在城市銅雕中反映出來，而城市銅雕所反映出的文化程度深淺和底蘊程度在于藝術家的社會責任感。優(yōu)秀的城市銅雕是建立在藝術家們的高度付出和全心全意地投入之下的，因此每一個銅雕藝術家都應該具備高度的社會責任感來給大眾創(chuàng)造出好的、積極的藝術作品。中國城市的發(fā)展不僅體現(xiàn)在建筑高度和城市面積的更高更大，同時也體現(xiàn)在城市文明的創(chuàng)建和發(fā)揚，特別在城市廣場文化上有很大的提升和進步。在這樣的背景和環(huán)境下，給銅雕提供了更廣闊的展示平臺和空間。