同治十三年，法國人米拉從日本運(yùn)來人力車輸入上海，這種車稱為"東洋車"，因是黃色的又叫"黃包車"，成為代步工具。隨后滬上興起了人力車的修、租、販制業(yè)。 Published on:2022-07-02 14:17:54 Visited:84

清光緒十一年(1885年)后，英商怡和、德商禪臣、法商禮康等洋行將自行車及零件列為"五金雜貨類"輸入上海，到19世紀(jì)末在上海已有廣泛市場。原來設(shè)攤修理馬車、人力車的諸同生，于光緒二十三年選址上海南京路(今南京東路)604號，開辦了同昌車行，經(jīng)營自行車及零配件。光緒二十六年，上海有惠民、曹順泰等六七家車行，銷售人力車、馬車及自行車零配件，以賣帶修。
民國4年(1915年)，上海有近20家自行車商店。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，郵電事業(yè)發(fā)展，自行車成為郵差的交通工具，自行車需求激增，市區(qū)又新開一批自行車商店，形成了以老閘區(qū)(今黃浦區(qū))為中心的自行車銷售網(wǎng)絡(luò)。由于產(chǎn)業(yè)特性和勞動力成本因素，近15年來全球自行車制造產(chǎn)業(yè)向以中國為主的有工業(yè)制造優(yōu)勢的國家和地區(qū)轉(zhuǎn)移。目前，中國已成為世界最大的自行車生產(chǎn)基地，整車生產(chǎn)廠、零配件生產(chǎn)廠分別達(dá)到500多家、700多家，世界前五大廠商主要基地均在中國。
景觀雕塑是城市規(guī)劃的重要內(nèi)容之一，必須從城市總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃文件上確定位置。城市景觀雕塑應(yīng)注意發(fā)掘那些可以表現(xiàn)這個(gè)城市特色的題材，是否能成為這個(gè)城市標(biāo)志，或者成為城市特色景觀。城市景觀雕塑作為一種環(huán)境藝術(shù)，已經(jīng)越來越受到人們的重視，而其應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣闊。不只是園林景觀，景觀等處可見城市雕塑。房地產(chǎn)，陵園建設(shè)等都成為雕塑的市場?？梢姵鞘芯坝^雕塑已經(jīng)漸漸深入到人民群眾中去，被大眾所接受，前景廣闊。城市景觀雕塑不管是園林景觀景觀中，還是樓區(qū)，城市標(biāo)志都代表著這個(gè)城市的文化風(fēng)貌。不銹鋼保存時(shí)間長，不怕風(fēng)吹雨淋，可以歷久彌新的彰顯城市精神。讓所有進(jìn)駐到城市中的人都沉浸在濃濃的文化氛圍中，感受著城市獨(dú)特的人文氣息。城市景觀雕塑是一座城眼，有著很強(qiáng)的時(shí)代意義，日漸成為人們生活中必不可少的一部分。