19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn),使齒輪加工具備較完備的手段后,漸開線齒形更顯示出巨大的優(yōu)越性。 Published on:2022-07-07 10:22:29 Visited:86
抽象齒輪景觀不銹鋼雕塑
抽象齒輪景觀不銹鋼雕塑
在西方,公元前300年古希臘哲學(xué)家亞里士多德在《機械問題》中,就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運動的問題。希臘著名學(xué)者亞里士多德和阿基米德都研究過齒輪,希臘有名的發(fā)明家古蒂西比奧斯在圓板工作臺邊緣上均勻地插上銷子,使它與銷輪嚙合,他把這種機構(gòu)應(yīng)用到刻漏上。這約是公元前150年的事。在公元前100年,亞歷山人的發(fā)明家赫倫發(fā)明了里程計,在里程計中使用了齒輪。公元1世紀(jì)時,羅馬的建筑家畢多畢斯制作的水車式制粉機上也使用了齒輪傳動裝置。到14世紀(jì),開始在鐘表上使用齒輪。
東漢初年(公元 1世紀(jì))已有人字齒輪。三國時期出現(xiàn)的指南車和記里鼓車已采用齒輪傳動系統(tǒng)。晉代杜預(yù)發(fā)明的水轉(zhuǎn)連磨就是通過齒輪將水輪的動力傳遞給石磨的。史書中關(guān)于齒輪傳動系統(tǒng)的最早記載,是對唐代一行、梁令瓚于 725年制造的水運渾儀的描述。北宋時制造的水運儀象臺(見中國古代計時器)運用了復(fù)雜的齒輪系統(tǒng)。明代茅元儀著《武備志》(成書于1621年)記載了一種齒輪齒條傳動裝置。1956年發(fā)掘的河北安午汲古城遺址中,發(fā)現(xiàn)了鐵制棘齒輪,輪直徑約80毫米,雖已殘缺,但鐵質(zhì)較好,經(jīng)研究,確認(rèn)為是戰(zhàn)國末期(公元前3世紀(jì))到西漢(公元前206~公元24年)期間的制品。1954年在山西省永濟縣蘗家崖出土了青銅棘齒輪。參考同坑出土器物,可斷定為秦代(公元前221~前206)或西漢初年遺物,輪40齒,直徑約25毫米。關(guān)于棘齒輪的用途,迄今未發(fā)現(xiàn)文字記載,推測可能用于制動,以防止輪軸倒轉(zhuǎn)。1953年陜西省長安縣紅慶村出土了一對青銅人字齒輪。根據(jù)墓結(jié)構(gòu)和墓葬物品情況分析,可認(rèn)定這對齒輪出于東漢初年。兩輪都為24齒,直徑約15毫米。衡陽等地也發(fā)現(xiàn)過同樣的人字齒輪。
城市不銹鋼景觀雕塑是現(xiàn)代雕塑最具時尚氣息的雕塑之一,其造型華麗、流暢,為了讓它們永遠(yuǎn)熠熠生輝,合理的保養(yǎng)就顯的十分重要。城市雕塑是屬于生活雕塑的一部分,城市雕塑是城市景色的一部分,可以完美的把雕塑和城市建筑完美的結(jié)合起來,形成,獨特并且和諧的自然景觀。城市雕塑主要是指帶觀賞性的戶外小品雕塑。雕塑是一種具有強烈感染力的造型藝術(shù),城市雕塑來源于生活,往往卻予人以比生活本身更完美的欣賞和玩味,它美化人們的心靈,陶冶人們的情操,賦予園林鮮明而生動的主題、獨特的精神內(nèi)涵和藝術(shù)魅力。城市雕塑除具有鑒賞的使用功能外,更重要的作用就是把外界的景色組織起來,在城市空間中形成無形的紐帶,引導(dǎo)人們由一個空間進(jìn)入另一個空間,起著導(dǎo)向和組織空間畫面的構(gòu)圖作用;能在各個不同角度都構(gòu)成完美的景色,具有詩情畫意。