飛機指具有機翼、一具或多具發(fā)動機的靠自身動力驅(qū)動前進，能在大氣中自身的密度大于空氣的航空器。如果飛行器的密度小于空氣，那它就是氣球或飛艇。 Published on:2022-07-07 15:52:02 Visited:95

20世紀初，美國的萊特兄弟在世界的飛機發(fā)展史上做出了重大的貢獻。在1903年制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機"飛行者一號"，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會榮譽獎。同年，他們創(chuàng)辦了"萊特飛機公司"。自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。
固定翼飛機，是由固定翼產(chǎn)生升力，由推進裝置產(chǎn)生推(拉)力，在大氣層中飛行的重于空氣的航空器。其一是它自身的密度比空氣大，并且它是由動力驅(qū)動前進；其二是飛機有固定的機翼，機翼提供升力使飛機翱翔于天空。不具備以上特征者不能稱之為固定翼飛機，這兩條缺一不可。譬如：一個飛行器它的密度小于空氣，那它就是氣球或飛艇。如果沒有動力裝置，只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機。飛行器的機翼如果不固定，靠機翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，就是直升機或旋翼機。
城市不銹鋼雕塑著作要具有思想性、時代性、公共性、藝術(shù)性以及精力穿透力，真實有影響力的城市雕塑，有必要經(jīng)得起時代的檢測、環(huán)境的檢測、大眾的檢測。不銹鋼城市應該成為一座城市的坐標，打上這座城市在時空中的印記，而且在不知不覺中滲透到市民的思想、思維和日子方式中去。真實具有標記憶的著作往往與前史有關(guān)、與地域情面有關(guān)、還與形象符號有關(guān)；城市不銹鋼雕塑著作在形式、體裁上的突破和立異，藝術(shù)家的創(chuàng)造思想在著作中的折射以及藝術(shù)家在著作傍邊對時代動脈的掌握，它融合和時代、精力、團體認識以及個人性格。
城市雕塑不再局限于傳統(tǒng)的美學和視覺藝術(shù)，而是綜合考慮各種自然和人文要素，達到改善城市整體環(huán)境與景觀的目的，促進城市的發(fā)展。城市不銹鋼雕塑是城市規(guī)劃設計的重要組成部分，雕塑家首先要考慮的是環(huán)境問題，城市不銹鋼雕塑關(guān)注于城市的精神面貌，往往存在于街頭、廣場等公共場合，這就需要雕塑家具備一定的知識結(jié)構(gòu)和城市規(guī)劃等專業(yè)知識。隨著社會的不斷的發(fā)展進步，我們現(xiàn)在越來越感受到了藝術(shù)界的影響了。