目前噴氣式民航機(jī)的時速在900千米左右， 機(jī)動性高。飛機(jī)飛行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔，而且可根據(jù)客、貨源數(shù)量隨時增加班次。 Published on:2022-07-07 15:53:35 Visited:90

據(jù)國際民航組織統(tǒng)計(jì)，民航平均每億客公里的死亡人數(shù)為0.04人，是普通交通方式事故死亡人數(shù)的幾十分之一到幾百分之一，是比火車更為安全的交通運(yùn)輸方式。但是飛機(jī)作為交通工具也有自身的局限性：價格昂貴。無論是飛機(jī)本身還是飛行所消耗的油料相對其他交通運(yùn)輸方式都高昂的多。受天氣情況影響。雖然現(xiàn)在航空技術(shù)已經(jīng)能適應(yīng)絕大多數(shù)氣象條件，但是風(fēng)、雨、雪、霧等氣象條件仍然會影響飛機(jī)的起降安全。
起降場地有限制。飛機(jī)必須在飛機(jī)場起降，一個城市最多不過幾個飛機(jī)場，而且機(jī)場受周圍凈空條件的限制多分布在郊區(qū)。由于從飛機(jī)場到市區(qū)往往需要一次較長的中轉(zhuǎn)過程，由此給高速列車提供了800公里以內(nèi)距離的城際運(yùn)輸市場空間。因此飛機(jī)只適用于重量輕，時間要求緊急，航程又不能太近的運(yùn)輸。危險：雖然民航客機(jī)每億客公里的死亡人數(shù)遠(yuǎn)低于其他運(yùn)具，但批評者認(rèn)為飛機(jī)本身旅程亦遠(yuǎn)比其他運(yùn)具長，所以這個數(shù)值被拉低。在某些數(shù)據(jù)上飛機(jī)并不是特別安全。飛機(jī)的另一大特點(diǎn)就是單次事故死亡率高。
城市不銹鋼雕塑就是其中最典型的例子，許多人會認(rèn)為不銹鋼雕塑十分的呆板怎么能將藝術(shù)的精髓表達(dá)出來呢。城市不銹鋼雕塑現(xiàn)在已經(jīng)逐漸的在城市中站穩(wěn)腳步，大街小巷都被各種各樣的不銹鋼雕塑充斥著。不銹鋼雕塑不容易生銹，而且比較容易打理，這點(diǎn)比傳統(tǒng)的雕塑要方便許多。城市不銹鋼雕塑的種類非常多，有大型的抽象雕塑，同時也有可愛的小動物雕塑，形態(tài)各異充分的表達(dá)著雕塑的藝術(shù)概念。
城市不銹鋼雕塑是歷史的標(biāo)點(diǎn)，是公民的藝術(shù)，它能夠反映公民群眾的情感，表現(xiàn)群眾對理想的尋求、對日子的尋求，而且用群眾所了解的喜聞樂見的藝術(shù)形式表現(xiàn)出來。因?yàn)?，“公民群眾所蘊(yùn)含著的是我國精力，是東方力量，是時代洪荒”。作為一件公共藝術(shù)著作，城市不銹鋼雕塑也應(yīng)該是典雅藝術(shù)的表現(xiàn)。靠近群眾和典雅并不矛盾，關(guān)鍵是要找到最佳的結(jié)合點(diǎn)，既能符合群眾的審美情味，又能表現(xiàn)公民的意志。日子于雕塑樹立的城市，徜徉在藝術(shù)和美的海洋，的確是件賞心悅目的樂事。但是，美化環(huán)境僅僅城市不銹鋼雕塑最淺層的功用，城市不銹鋼雕塑所元含的人文價值才是其最寶貴之處。城市不銹鋼雕塑可以說是城市之魂的象征，一座好的城市不銹鋼雕塑往往是一座城市的氣質(zhì)和內(nèi)在的點(diǎn)睛之筆，作為城市風(fēng)格與文化檔次的藝術(shù)載體，城市不銹鋼雕塑不僅有藝術(shù)的審美功用，還有教化功用。