自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。 Published on:2021-08-16 10:30:02 Visited:158

　　自行車是傳統(tǒng)產業(yè)，具有100多年的歷史，由于環(huán)保以及交通的問題，自行車再度成為世界各國特別是發(fā)達國家居民喜愛的交通、健身工具，世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉變，在美、歐、日等發(fā)達國家，自行車是一種較普遍的運動、健身、休閑和娛樂性產品。每年全世界自行車需求量巨大，日本CYCLEPRESS的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，全世界自行車需求規(guī)模保持在1.06億臺的水平，自行車年交易額約為50億美元。
自行車是人類發(fā)明的最成功的一種人力機械之一，它是由許多簡單機械組成的復雜機械。
1915年出版的《清朝野史大觀》中稱:"黃履莊所制雙輪小車一輛，長三尺余，可坐一人，不須推挽，能自行。行時，以手挽軸旁曲拐，則復行如初，隨住隨挽日足行八十里。"應該指出的是，由于時代的局限等原因，書中有些觀點、用語等難免與今天的認識有所不同，尤其是編者注重搜奇獵艷，個別部分不無荒誕不經之傳聞的采錄，并非信史。這些，讀者在閱讀和使用時，當有所鑒別。
1790年，法國人西夫拉克第一次制成了自行車。
不銹鋼雕塑，即城市公共藝術，是這個城市對于群眾的生理心理和情感意識的象征，它的創(chuàng)作都是以促進人的全面發(fā)展為出發(fā)點，從根本上是講，不銹鋼雕塑的創(chuàng)作也是一種社會行為。因此，不銹鋼雕塑作品必須滿足人們的物質心里需求，也應該符合現(xiàn)在帶都市人的精神意識追求。不銹鋼雕塑的締造者，即不銹鋼雕塑家，應首先從時代意義和人的需求角度出發(fā)，再根據(jù)雕塑制作的外貌特征，包括重量、顏色、空間、角度等方面進行創(chuàng)作，滿足都市人對于環(huán)境保護的需要，對于城破壞市生態(tài)環(huán)境的可再生和不可再生資源，進行重復利用，變廢為寶，不僅滿足了人們的要求，而且也滿足了這些有害物質對于人和環(huán)境的傷害，緩解不良環(huán)境對于人造成的生態(tài)失衡的心里上的感受，以反映都市人對于美好環(huán)境追求的生理和心里為背景，完全表達出了人的美好天性，充分反映了人在欣賞不銹鋼雕塑時候的內在感受和外在氣息，充分認識、理解和尊重人們對于城市不銹鋼雕塑的的觀賞尺度。