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騎自行車彩繪人物不銹鋼雕塑

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現(xiàn)代雕塑具有強烈的環(huán)境空間意識現(xiàn)代雕塑具有強烈的環(huán)境空間意識現(xiàn)代雕塑具有強烈的環(huán)境空間意識。隨著社會與城鎮(zhèn)化建設(shè)的發(fā)展。 Published on:2021-09-07 14:41:00 Visited:284

騎自行車彩繪人物不銹鋼雕塑

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  1840年,英格蘭的鐵匠麥克米倫,弄到了一輛破舊的"可愛的小馬崽"。他在后輪的車軸上裝上曲柄,再用連桿把曲柄和前面的腳蹬連接起來,并且前后輪都用鐵制的,前輪大,后輪小。當騎車人踩動腳蹬,車子就會自行運動起來,向前跑去。因此而被警察抓住,并處以罰款。其罪名是"野蠻騎車"。1861年,法國的米肖父子,原本職業(yè)是馬車修理匠,他們在前輪上安裝了能轉(zhuǎn)動的腳蹬板;車子的鞍座架在前輪上面,這樣除非騎車的技術(shù)特別高超,否則就抓不穩(wěn)車把,會從車子上掉下來。他們把這輛兩輪車冠以"自行車"的雅名,并于1867年在巴黎博覽會上展出,讓觀眾大開眼界。
1869年,英國的雷諾看了法國的自行車之后,覺得車子太笨重了,開始琢磨如何把自行車做得輕巧一些。他采用鋼絲輻條來拉緊車圈作為車輪;同時,利用細鋼棒來制成車架,車子的前輪較大,后輪較小。從而使自行車自身的重量減小一些。從西夫拉克開始,一直到雷諾,他們制作的5種型式的自行車都與現(xiàn)代自行車的差別較大。雕塑作品常在景觀道路入口空間中起著標志的作用。這就要求雕塑的設(shè)計必須適應(yīng)交通功能,不能影響行人基本的行為方式,不能遮擋交通視線。放在道路入口的雕塑,無數(shù)行人都能感受到它存在的意義,成為街區(qū)入口空間與人對話和交流的媒介。城市入口處是雕塑作品布置的理想場所。雕塑作品的設(shè)計應(yīng)當以休閑娛樂方面為切入點來處理題材。城市入口處具有藝術(shù)魅力的雕塑作品能為優(yōu)美的環(huán)境注入人文因素,使人們在漫步城市景觀之初就得到心理的愉悅。應(yīng)當從當?shù)仫L俗傳說、文學藝術(shù)作品、體育舞蹈、休閑生活等選擇輕松愉快的題材,以裝飾性或陳列式雕塑為好。

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