自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。 Published on:2022-06-02 14:30:46 Visited:117

自行車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，具有100多年的歷史，由于環(huán)保以及交通的問題，自行車再度成為世界各國特別是發(fā)達(dá)國家居民喜愛的交通、健身工具，世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運(yùn)動(dòng)型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變，在美、歐、日等發(fā)達(dá)國家，自行車是一種較普遍的運(yùn)動(dòng)、健身、休閑和娛樂性產(chǎn)品。每年全世界自行車需求量巨大，日本CYCLEPRESS的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，全世界自行車需求規(guī)模保持在1.06億臺(tái)的水平，自行車年交易額約為50億美元。
自行車是人類發(fā)明的最成功的一種人力機(jī)械之一，它是由許多簡單機(jī)械組成的復(fù)雜機(jī)械。1915年出版的《清朝野史大觀》中稱:"黃履莊所制雙輪小車一輛，長三尺余，可坐一人，不須推挽，能自行。行時(shí)，以手挽軸旁曲拐，則復(fù)行如初，隨住隨挽日足行八十里。"應(yīng)該指出的是，由于時(shí)代的局限等原因，書中有些觀點(diǎn)、用語等難免與今天的認(rèn)識(shí)有所不同，尤其是編者注重搜奇獵艷，個(gè)別部分不無荒誕不經(jīng)之傳聞的采錄，并非信史。這些，讀者在閱讀和使用時(shí)，當(dāng)有所鑒別。1790年，法國人西夫拉克第一次制成了自行車。
城市環(huán)境藝術(shù)銅雕，銅雕作品的全面和徹底的藝術(shù)中，只尋求不同的書本身，它是必要的背景城市，從時(shí)間，空間，文化和藝術(shù)形式和銅雕的內(nèi)部布局。市青銅雕是城市建設(shè)的重要組成部分，隨著城市化進(jìn)程的加快，城市的地位也越來越高的青銅雕，青銅雕代表著城市的能源一定程度是文化的城市，它是一個(gè)城市標(biāo)記。城市的銅雕現(xiàn)在還處于初級(jí)階段。隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，城市銅雕將越來越受到人們的重視。要想長期發(fā)展，就必須經(jīng)得起時(shí)間和人的考驗(yàn)。因此，我們在生產(chǎn)時(shí)必須保持穩(wěn)定。好的城市銅雕作品必須有內(nèi)在和意境。銅雕制作一般由三個(gè)基本部分組成：構(gòu)思、銅雕形象和良好的工程裝備。銅雕的用途廣，銅雕不僅要美觀，還要有內(nèi)在、內(nèi)在和外在的形象，并需要一定的技術(shù)。城市銅雕作為城市文化的組成部分，代表著該地區(qū)的城市、文化水平和能量。在一些城市，優(yōu)秀的城市銅雕使每一個(gè)人在一個(gè)具有永久視覺形象的強(qiáng)烈文化氛圍中進(jìn)入環(huán)境，感受到城市的藝術(shù)氣息和城市的脈搏。