1816年，在德國(guó)有個(gè)看林人名叫德萊斯，他每天從村東的這一片樹(shù)林，走到村西的另一片樹(shù)林，年年如此。他想:如果人坐在車子上，走走停停，隨心所欲，不是很瀟灑嗎? Published on:2022-06-22 14:42:55 Visited:140

1840年，英格蘭的鐵匠麥克米倫，弄到了一輛破舊的"可愛(ài)的小馬崽"。他在后輪的車軸上裝上曲柄，再用連桿把曲柄和前面的腳蹬連接起來(lái)，并且前后輪都用鐵制的，前輪大，后輪小。當(dāng)騎車人踩動(dòng)腳蹬，車子就會(huì)自行運(yùn)動(dòng)起來(lái)，向前跑去。因此而被警察抓住，并處以罰款。其罪名是"野蠻騎車"。1861年，法國(guó)的米肖父子，原本職業(yè)是馬車修理匠，他們?cè)谇拜喩习惭b了能轉(zhuǎn)動(dòng)的腳蹬板;車子的鞍座架在前輪上面，這樣除非騎車的技術(shù)特別高超，否則就抓不穩(wěn)車把，會(huì)從車子上掉下來(lái)。他們把這輛兩輪車冠以"自行車"的雅名，并于1867年在巴黎博覽會(huì)上展出，讓觀眾大開(kāi)眼界。
1869年，英國(guó)的雷諾看了法國(guó)的自行車之后，覺(jué)得車子太笨重了，開(kāi)始琢磨如何把自行車做得輕巧一些。他采用鋼絲輻條來(lái)拉緊車圈作為車輪;同時(shí)，利用細(xì)鋼棒來(lái)制成車架，車子的前輪較大，后輪較小。從而使自行車自身的重量減小一些。從西夫拉克開(kāi)始，一直到雷諾，他們制作的5種型式的自行車都與現(xiàn)代自行車的差別較大。
城市不銹鋼雕塑是人們生活中常見(jiàn)的藝術(shù)品，城市不銹鋼雕塑的文化內(nèi)涵代表了一個(gè)城市的標(biāo)志，可以從不同的角度反映了城市文化的價(jià)值。城市不鋼雕塑是城市文化的重要組成部分，不僅能裝飾和豐富城市環(huán)境，豐富師生的精神生活，還能體現(xiàn)一個(gè)時(shí)代的文化，城市文化包括物質(zhì)文化、精神文化等等。城市雕飾是一個(gè)城市的本質(zhì)、制度文化和個(gè)性，以及精神面貌的集中反映，雕塑是城市物質(zhì)文化景觀的一種表現(xiàn)類型，積淀著歷史和文化，集中地反映了一個(gè)城市的核心文化價(jià)值觀念。城市不銹鋼雕塑是城市文化的縮影，也是城市文化建設(shè)中不可缺少的一部分，需要我們每個(gè)人用心去解讀、體會(huì)。城市不銹鋼雕塑可以起到環(huán)境育人，空間育人的效果，城市人物雕塑與所有的城市物質(zhì)景觀一樣，積淀著歷史、傳統(tǒng)、文化和社會(huì)的價(jià)值，蘊(yùn)含有巨大的潛在教育意義，如果說(shuō)文化石城市的靈魂，那么城市不銹鋼雕塑就是城市靈魂的最好象征物。一件好的雕塑作品其獨(dú)特的魅力在于能在城市環(huán)境中形成視覺(jué)的焦點(diǎn)，又能以其視覺(jué)張力作用于城市環(huán)境，并與之協(xié)調(diào)、融為一體，得到一種很好的視角愉悅空間。城市雕像不是可有可無(wú)的附庸品，它在城市環(huán)境中起著畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。一件優(yōu)秀的雕像可反映一所高校的文化底蘊(yùn)，也是城市文化的體現(xiàn)者，更重要是城市人物雕像能從深層次上提升學(xué)校的形象與品位。