城市不銹鋼雕塑加工工藝是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要組成部分。它首先要求雕塑家由雕塑問(wèn)題進(jìn)而切入環(huán)境問(wèn)題，因?yàn)槌鞘胁讳P鋼雕塑加工工藝關(guān)注于城市精神面貌。 Published on:2022-07-02 14:44:55 Visited:86

1840年，英格蘭的鐵匠麥克米倫，弄到了一輛破舊的"可愛的小馬崽"。他在后輪的車軸上裝上曲柄，再用連桿把曲柄和前面的腳蹬連接起來(lái)，并且前后輪都用鐵制的，前輪大，后輪小。當(dāng)騎車人踩動(dòng)腳蹬，車子就會(huì)自行運(yùn)動(dòng)起來(lái)，向前跑去。因此而被警察抓住，并處以罰款。其罪名是"野蠻騎車"。1861年，法國(guó)的米肖父子，原本職業(yè)是馬車修理匠，他們?cè)谇拜喩习惭b了能轉(zhuǎn)動(dòng)的腳蹬板;車子的鞍座架在前輪上面，這樣除非騎車的技術(shù)特別高超，否則就抓不穩(wěn)車把，會(huì)從車子上掉下來(lái)。他們把這輛兩輪車冠以"自行車"的雅名，并于1867年在巴黎博覽會(huì)上展出，讓觀眾大開眼界。
1869年，英國(guó)的雷諾看了法國(guó)的自行車之后，覺(jué)得車子太笨重了，開始琢磨如何把自行車做得輕巧一些。他采用鋼絲輻條來(lái)拉緊車圈作為車輪;同時(shí)，利用細(xì)鋼棒來(lái)制成車架，車子的前輪較大，后輪較小。從而使自行車自身的重量減小一些。從西夫拉克開始，一直到雷諾，他們制作的5種型式的自行車都與現(xiàn)代自行車的差別較大。
城市不銹鋼雕塑加工工藝作為一種重要的公共藝術(shù)形式介入到城市空間，就不再是作為獨(dú)立的對(duì)象存在，而更多的被賦予了心理性、社會(huì)性、文化性的象征意義，它需要與與周圍環(huán)境相互依賴、協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人與城市環(huán)境之間情感的溝通，這就是城市雕塑的情境性。城市不銹鋼雕塑加工工藝在提高城市生態(tài)環(huán)境品質(zhì)、傳達(dá)大眾情感交流等方面發(fā)揮著重要的作用。同時(shí)在展現(xiàn)城市整體風(fēng)貌，提升城市整體形象，創(chuàng)造潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值等方面，也具有舉足輕重的意義。因此如何在“公眾一雕塑一環(huán)境”的情境關(guān)系中建構(gòu)審美文化場(chǎng)景，具有重要的意義。城市不銹鋼雕塑加工工藝離不開城市，現(xiàn)代多元的城市設(shè)計(jì)視角有個(gè)共同的特點(diǎn)，對(duì)“人”的意思的重新覺(jué)醒和高度重視，它不再局限于傳統(tǒng)的空間美學(xué)和視覺(jué)藝術(shù)，設(shè)計(jì)者考慮的不再僅僅是城市空間的藝術(shù)處理和美學(xué)效果，而是綜合考慮各種自然和人文要素，強(qiáng)調(diào)包括生態(tài)、歷史和文化等在內(nèi)的多維復(fù)合空司環(huán)境的塑造，提高城市的“適居性”和人的生活環(huán)境質(zhì)量，從而最終達(dá)到改善城市整體空間環(huán)境與景觀之目的，促進(jìn)城市環(huán)境建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。