分析具有初級水平的騎馬人所提出的大量問題，可以看出他們自身的主要問題是在扶助語言的運用上，因為他們通常會認為馬不好使，不夠聽話。 Published on:2022-07-16 10:20:49 Visited:126

許多這樣的騎馬人沒有意識到，自己發(fā)出的扶助資訊含混不清，自相矛盾或者缺乏連續(xù)性才是馬匹表現(xiàn)不好的問題根源。例如:初級水平的騎馬人常常犯下這樣的錯誤:左手在用力收短勒韁，向馬發(fā)出左轉(zhuǎn)的指令。然而與此同時，他(她)的腿腳扶助或者身體重力卻在向馬發(fā)出右轉(zhuǎn)指令。雖然前者是有意識，有明顯外在表現(xiàn)的信號，而后者也許是無意識，看上去不太明顯的信號，但是對于接受者--馬來說，都是具有同等效力的指令。這時候，究竟應(yīng)該向左轉(zhuǎn)還是向右轉(zhuǎn)，的確是一個讓馬感到困惑的問題，而正是這種困惑導(dǎo)致馬的行動表現(xiàn)不良。除了上述的指令含混不清，自相矛盾之外，指令的連續(xù)性也是必須加以重視的問題。處在快速運動中的馬必須連續(xù)不斷地收到指令資訊，才能明白騎馬人要自己下一步做什么。如果從一個指令到下一個指令之間的時間間隔過長，馬就會產(chǎn)生等待指令的感覺，這種感覺會在不知不覺中降低馬的運動速度。
為了證明和表述這一點，我曾以雇用計程車的方式做了如下實驗:當我坐進計程車之后，只是簡單地告訴司機朝某一方向走，而不告之我所要去的具體地點。在多次實驗中，所有的車在開始的時候都開得很快，但是，經(jīng)過若干時間(可能是幾分鐘，也可能是十幾分鐘)之后，司機們都無一例外地變得猶豫不決，或者不時地用眼角掃視，或者表情躊躇，心里盤算著是否開口問我究竟去哪里。盡管有的司機能夠堅持不問地向前行駛直到我開口，但是，所有司機的車速都較開始時明顯放慢，因為他們不得不繃緊神經(jīng)，隨時準備按雇主的指令變換行車路線。這種體驗中出現(xiàn)的計程車司機心理與人馬騎乘配合中的馬心理極為相似。正如熟知如何前往指定地點的司機把車開得飛快一樣，一旦馬知道你的指令鎖定他所熟悉的目標點，比如說，回馬廄，那么他的動作就會變得非常積極。
城市銅雕，銅雕作品的全面和徹底的藝術(shù)中，只尋求不同的書本身，它是必要的背景城市，從時間，空間，文化和藝術(shù)形式和銅雕的內(nèi)部布局。青銅雕是城市建設(shè)的重要組成部分，隨著城市化進程的加快，城市的地位也越來越高的青銅雕，青銅雕代表著城市的能源一定程度是文化的城市，它是一個城市標記。城市的銅雕現(xiàn)在還處于初級階段。隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，城市銅雕將越來越受到人們的重視。要想長期發(fā)展，就必須經(jīng)得起時間和人的考驗。因此，我們在生產(chǎn)時必須保持穩(wěn)定。好的城市銅雕作品必須有內(nèi)在和意境。銅雕制作一般由三個基本部分組成：構(gòu)思、銅雕形象和良好的工程裝備。銅雕的用途廣，銅雕不僅要美觀，還要有內(nèi)在、內(nèi)在和外在的形象，并需要一定的技術(shù)。對銅雕制作感興趣的可以去看看銅雕的三種不同制作手法，這兩點是相互的。城市銅雕作為城市文化的組成部分，代表著該地區(qū)的城市、文化水平和能量。在一些城市，優(yōu)秀的城市銅雕使每一個人在一個具有永久視覺形象的強烈文化氛圍中進入環(huán)境，感受到城市的藝術(shù)氣息和城市的脈搏。