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古人騎馬人物景觀銅雕

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騎馬不像開(kāi)車給油就走,踩煞車就停,它能感覺(jué)到你不會(huì)騎,它知道你不會(huì)騎就會(huì)欺負(fù)你不聽(tīng)你的話,成心和你作對(duì),你讓他走非不走,故意低頭吃東西。 Published on:2022-07-16 10:25:45 Visited:142

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騎上馬飛跑不算會(huì)騎馬,傻子都會(huì),弄個(gè)傻子放在馬上只要不掉下來(lái)就能跑,算會(huì)騎嗎?所以不要以為會(huì)騎馬飛奔就算會(huì)騎馬。那什么算會(huì)騎馬呢?初學(xué)者都有讓馬顛的五臟六腑翻個(gè)的經(jīng)歷,那是有個(gè)特殊動(dòng)作不會(huì),叫輕快步,牧民們叫小顛,就是隨著馬的節(jié)奏點(diǎn)一下支撐一下,馬的節(jié)奏快你就跟著快,節(jié)奏慢你就慢。會(huì)了這個(gè)動(dòng)作了就不會(huì)讓馬把你顛得五臟六腑翻江倒海了,也好看了,也穩(wěn)當(dāng)了,這看起來(lái)就像會(huì)騎的了,這就從讓他控制你到不受控制了,以后你還可以控制速度幅度,那就成了控制它了。所以總的說(shuō)來(lái),能控制馬了,就算會(huì)騎馬了,但是這是最初級(jí)的要求,就像從駕校出來(lái)的人都會(huì)開(kāi)車了,可不是開(kāi)得多好不出事故,以后還要慢慢的磨練,有的人掌握得快,有的慢。
人馬心理合一應(yīng)當(dāng)說(shuō)是騎馬的最高境界,即便是一等的高手,恐怕也只能做到在某一時(shí)段內(nèi),或者某種情況下的與馬心理合一,這時(shí)的"合一",首先是雙方都有共同的心理愿望,然后才是配合"。
所謂學(xué)習(xí)騎馬的過(guò)程,就是一個(gè)騎馬人從不懂得如何運(yùn)用自身重心去配合馬體重心,到熟知馬體重心變化的規(guī)律并能夠熟練加以配合的過(guò)程。學(xué)習(xí)騎馬還包括掌握交流語(yǔ)言,使用輔助等載體將指令資訊傳遞給馬。另一方面,馬在感知騎手的身體重心和心理意念變化后,也有可能做出主動(dòng)配合。一句話,馬不是機(jī)械,當(dāng)人馬騎乘配合達(dá)到一定程度時(shí),就有可能產(chǎn)生互動(dòng)關(guān)系。
現(xiàn)在城市中總有標(biāo)志性的城市銅雕,那這些城市銅雕裝飾著我們的生活,美化著城市環(huán)境,城市銅雕是藝術(shù)表現(xiàn),更是精神訴求。在自然環(huán)境日益惡化的今天,城市越來(lái)越重視人工環(huán)境的建設(shè)和開(kāi)發(fā),環(huán)境建設(shè)與開(kāi)發(fā)的優(yōu)劣,其藝術(shù)性是評(píng)價(jià)的一個(gè)重要指標(biāo),而城市銅雕則是評(píng)價(jià)指標(biāo)的一個(gè)部分,銅雕與建筑同為人工材料筑成,但銅雕能夠弱化現(xiàn)代材料的冷漠感。從純藝術(shù)中提煉出來(lái)的城市銅雕,在城市環(huán)境藝術(shù)中,成為不可分割的組成部分。

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