騎馬人的駕馭水平處于中級(jí)階段，這時(shí)的人已經(jīng)熟練掌握與馬體重心配合的各種方法，通過各條扶助路徑(手-勒-馬口，腿腳騎坐)發(fā)出的資訊指令明確一致。 Published on:2022-07-16 10:29:10 Visited:151

騎馬人的駕馭水平進(jìn)入高級(jí)階段，這時(shí)的人已經(jīng)不再將自己的注意力放在考慮重心配合或者扶助資訊傳遞的技術(shù)細(xì)節(jié)上，他們更加重視的是所要傳遞給馬的指令內(nèi)容是什么。也正因?yàn)槿绱耍懦霈F(xiàn)了各種不同的人馬關(guān)系，不同的風(fēng)格流派和個(gè)人特點(diǎn)。
在駕馭水平的高級(jí)階段，騎手超越消極的重心配合，主動(dòng)在一定范圍之內(nèi)改變自己的身體重心，以便在馬背上獲得更大的自由度，以馬體重心為軸心的活動(dòng)范圍越大，表明騎術(shù)技巧越高，反之，則低。先前的人馬騎乘配合程度是:人發(fā)生指令--馬接收并將其轉(zhuǎn)換為互作--人用自己的動(dòng)作配合跟進(jìn)，如此循環(huán)往復(fù)，構(gòu)成人馬合作的運(yùn)動(dòng)。在高級(jí)階段上，人的指令和動(dòng)作配合往往是一步到位地同時(shí)做出來，馬在接收指令后，反而要去用自己的動(dòng)作配合人的重心。當(dāng)然，這還需要一個(gè)雙方心理認(rèn)同(合一)的"點(diǎn)"作為前提條件。例如，蒙古草原上的人們?cè)诜拍榴R群時(shí)會(huì)隨時(shí)套住放養(yǎng)在群中的熟騎馬與自己正在騎乘的馬換乘。能夠采取此類行動(dòng)的騎手必定是套馬手--高手;能夠配合人套住它的馬也必定是訓(xùn)練有素的良馬--桿子馬。當(dāng)套馬手決定換乘之后，他就會(huì)將手中的套馬桿向前伸出，指向要套的馬匹，桿子馬則奮力急馳按照套馬桿的指向追上前馬讓套馬手套住。這時(shí)人馬之間一系列的默契配合當(dāng)然是長(zhǎng)期訓(xùn)練的結(jié)果，此外，套住前馬之后，供人騎乘的負(fù)擔(dān)也就隨之轉(zhuǎn)移過去，后馬則可以散逸在群中自由吃草。這是桿子馬所能預(yù)知的結(jié)果，也是他在此前與人行動(dòng)合一的心理認(rèn)同點(diǎn)。
中華的銅雕文化歷史悠久，一旦確定了取向，藝術(shù)的發(fā)展便有道可循，人物銅雕文化主要是通過銅雕作品展示出來的，作品中的細(xì)節(jié)，都是體現(xiàn)藝術(shù)的一方面，傳統(tǒng)的銅雕文化，我們要取其精華，去其糟粕，把好的方面吸取過來，把傳統(tǒng)的產(chǎn)品打造成符合現(xiàn)代潮流的銅雕作品，其中本質(zhì)的東西沒什么改變，改變的是其中的理念和思想。銅雕工藝品、藝術(shù)銅雕等等，都充分展示了中華民族文化的博大精深。不同的藝術(shù)風(fēng)格背后其實(shí)是一種社會(huì)意識(shí)和主流價(jià)值博弈的結(jié)果。在古代，藝術(shù)工匠只有較低的社會(huì)地位，缺乏藝術(shù)創(chuàng)作上的話語權(quán)。這樣的結(jié)果便造就了銅雕作品中的藝術(shù)內(nèi)涵表達(dá)較多的依賴于社會(huì)主流藝術(shù)。也因?yàn)檫@樣，不同時(shí)期的銅雕作品總是烙上了深深的時(shí)代印記。所幸的是，在現(xiàn)代文明蓬勃發(fā)展的今天，公眾的社會(huì)藝術(shù)感知力和藝術(shù)家們的創(chuàng)作自由度已經(jīng)達(dá)到了很高的一個(gè)高度，并且會(huì)向著更好的方向發(fā)展。而這，也才符合社會(huì)意識(shí)發(fā)展的主流規(guī)律。