自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。 Published on:2021-08-25 09:57:00 Visited:306

　　自行車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，具有100多年的歷史，由于環(huán)保以及交通的問題，自行車再度成為世界各國特別是發(fā)達國家居民喜愛的交通、健身工具，世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉變，在美、歐、日等發(fā)達國家，自行車是一種較普遍的運動、健身、休閑和娛樂性產(chǎn)品。每年全世界自行車需求量巨大，日本CYCLEPRESS的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，全世界自行車需求規(guī)模保持在1.06億臺的水平，自行車年交易額約為50億美元。
自行車是人類發(fā)明的最成功的一種人力機械之一，它是由許多簡單機械組成的復雜機械。
1915年出版的《清朝野史大觀》中稱:"黃履莊所制雙輪小車一輛，長三尺余，可坐一人，不須推挽，能自行。行時，以手挽軸旁曲拐，則復行如初，隨住隨挽日足行八十里。"應該指出的是，由于時代的局限等原因，書中有些觀點、用語等難免與今天的認識有所不同，尤其是編者注重搜奇獵艷，個別部分不無荒誕不經(jīng)之傳聞的采錄，并非信史。這些，讀者在閱讀和使用時，當有所鑒別。
1790年，法國人西夫拉克第一次制成了自行車。
不銹鋼城市景觀雕塑城隨著社會的發(fā)展，景觀不銹鋼雕塑開始走入了人們的生活。雕塑同時也體現(xiàn)著這個城市的文化底蘊。景觀不銹鋼雕塑已經(jīng)有了悠久的歷史。都說一個城市的文化底蘊是靠城市中的雕塑顯現(xiàn)出來，每個城市都有它的歷史，每一段時期都有它的故事，而園林和城市中的雕塑就是這段故事的起源及歷史象征。在城市中建園林雕塑，可以讓城市有更多的文化氣息，是我們的生活變得豐富多彩。有那么一句話：美到處都有的，關鍵是我們?nèi)绾涡蕾p；生活中不是缺少美，而是缺少美的發(fā)現(xiàn)。生活在城市中的人們已經(jīng)被太多的鋼筋水泥給淹沒，這些散落在城市角落里的雕塑工藝品告訴人們，要用忙碌的眼睛去發(fā)現(xiàn)生活中的美。城雕作品以永久性的可視形象使每個進入所在環(huán)境的人都沉浸在濃重的文化氛圍之中，感受到城市藝術氣息和城市的脈搏。所以城市雕塑是最為重要的。一座精美的雕塑管理好了能在城市中矗立數(shù)百年。