自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪。 Published on:2021-09-07 08:11:06 Visited:263

　　自行車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，具有100多年的歷史，由于環(huán)保以及交通的問題，自行車再度成為世界各國特別是發(fā)達國家居民喜愛的交通、健身工具，世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉變，在美、歐、日等發(fā)達國家，自行車是一種較普遍的運動、健身、休閑和娛樂性產(chǎn)品。每年全世界自行車需求量巨大，日本CYCLEPRESS的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，全世界自行車需求規(guī)模保持在1.06億臺的水平，自行車年交易額約為50億美元。
自行車是人類發(fā)明的最成功的一種人力機械之一，它是由許多簡單機械組成的復雜機械。
1915年出版的《清朝野史大觀》中稱:"黃履莊所制雙輪小車一輛，長三尺余，可坐一人，不須推挽，能自行。行時，以手挽軸旁曲拐，則復行如初，隨住隨挽日足行八十里。"應該指出的是，由于時代的局限等原因，書中有些觀點、用語等難免與今天的認識有所不同，尤其是編者注重搜奇獵艷，個別部分不無荒誕不經(jīng)之傳聞的采錄，并非信史。這些，讀者在閱讀和使用時，當有所鑒別。
1790年，法國人西夫拉克第一次制成了自行車。隨著時代的發(fā)展、科技的進步，雕塑也在發(fā)生的巨大的變化。由于人們開始對精神文明和地方文化的追求逐步上升，對于雕塑等藝術的欣賞力也在慢慢的提高，這就導致了雕塑的創(chuàng)意和工藝需要不斷的提升，尤其是不銹鋼雕塑。也可以體現(xiàn)更多的藝術造型。在中國，不銹鋼大都應用在大型的雕塑造型上，也同樣有很多抽象的造型通過不銹鋼來表現(xiàn)。但是當時的創(chuàng)意比較局限，工藝也相對落后，導致很多不銹鋼雕塑造型千篇一律。隨著科技的發(fā)展，很多雕塑都可以通過3D打印來實現(xiàn)，只要設計師制作好三維模型，通過3D打印設備可以制造出形狀各異又非常精細的雕塑造型。但是其材質(zhì)有局限性，如果要選擇鋁、不銹鋼等金屬材質(zhì)進行打印，則設備、時間等成本會很高。但是在不久的將來，很有可能取代大部分手工制作的雕塑。